Vivo X300 en OriginOS 6: diepere auto-integratie met spraak

Terwijl veel autofabrikanten vasthouden aan het vertrouwde duo Android Auto en Apple CarPlay, schuiven Chinese merken juist op naar eigen oplossingen die telefoon en auto dieper met elkaar laten praten. Vivo tekent zich daarbij af als voortrekker: het platform draait al in meer dan 1 miljoen auto’s in China. Dat voelt minder als een proef en meer als een routekaart.

Het bedrijf heeft bevestigd dat het werkt aan een nieuwe generatie in-car-integratie, samen met de vivo X300 en X300 Pro-smartphones, die draaien op OriginOS 6 op basis van Android 16. Waar Android Auto vooral een afgeslankte, gespiegelde interface op het infotainmentscherm biedt, legt vivo een persoonlijke laag erbovenop met toegang tot essentiële apps en extra mogelijkheden. Het is een gedurfder keuze dan simpel schermspiegelen, bedoeld om de telefoon in het interieur echt eigen te laten aanvoelen.

De kern is spraakbediening via de assistent Xiao V. Bestuurders kunnen zo navigatie instellen, berichten beantwoorden of bellen zonder hun aandacht van de weg te halen. Daarnaast werkt vivo aan een tweede assistent, Xiao P, die ‘in de auto’ blijft en afstandscommando’s mogelijk maakt. Thuis kan een gebruiker via een spraakopdracht op de smartphone de kofferbak openen of de deuren ontgrendelen; bij het naderen van de auto zou een sleutel of app niet nodig hoeven zijn. Precies daar valt winst te boeken in dagelijks gebruik.

Volgens vertegenwoordigers van vivo is dit pas het begin: het systeem krijgt updates en nieuwe functies, waaronder ruimere controle over voertuigfuncties en nauwere integratie met Chinese automerken zoals XPeng. Voorlopig blijft het project exclusief voor China en lijkt een lancering in Europa of de Verenigde Staten onwaarschijnlijk. Toch oogt het concept richtinggevend: smartphone en auto groeien naar één intelligent ecosysteem toe, met spraak als natuurlijke afstandsbediening.