Huawei lanceert ADS 5 en nieuwe HarmonyOS voor voertuigen

Huawei bereidt een grote update voor van zijn automobieltechnologieën. Tijdens een recente mediadag voor Huawei Qiankun onthulde Jin Yuzhi, hoofd van de Intelligent Automotive Solution BU, dat het bedrijf dit jaar zijn ADS 5 autonoom rijsysteem zal introduceren, samen met een nieuwe versie van HarmonyOS voor voertuigen en de volgende generatie van zijn XMC digitale chassis. Gedetailleerde technische specificaties voor deze oplossingen worden in april bekendgemaakt, vlak voor de Beijing Auto Show.

Ook werkt Huawei aan hardware-innovaties. Een dubbelfocus AR-HUD op basis van LCoS-technologie zal zijn debuut maken in de vernieuwde Aito M9 crossover, terwijl een nieuwe generatie sensorequipment zal verschijnen in twee topmodellen: de Aito M9 en de premium Zunjie S800 sedan. Dit onderstreept de sterke nadruk van het bedrijf op het combineren van geavanceerde rijhulpsystemen met intuïtievere augmented reality-displays.

Volgens Jin Yuzhi zal de adoptie van Huawei's oplossingen in de auto-industrie snel blijven groeien. Tegen 2026 zal het aantal voertuigmodellen met Huawei ADS meer dan 80 bedragen, en de totale vloot auto's die deze technologie gebruiken zal ongeveer 3 miljoen eenheden bereiken. In de praktijk betekent dit dat Huawei zijn platforms effectief vestigt als een industriestandaard op de Chinese markt.

Het bedrijf deelde ook gebruiksstatistieken voor zijn Qiankun-systemen in 2025. In die periode reden voertuigen met Huawei's rijhulpfeatures meer dan 5,4 miljard kilometer in geassisteerde modus, hielp het systeem ongeveer 2,12 miljoen potentiële botsingen voorkomen, en werd de automatische parkeerfunctie 330 miljoen keer gebruikt. Het actieve gebruikerspercentage voor deze rijhulpen bereikte 98%, wat het hoge vertrouwen in de technologie benadrukt.

Daarnaast merkte Huawei een groeiende populariteit op voor zijn slimme comfortfeatures en ecosysteem: de spraakassistent werd 2,6 miljard keer geactiveerd, naadloze apparaatconnectiviteitsfuncties werden 132 miljoen keer gebruikt, en opties zoals de wagenziekteverminderingsmodus werden miljoenen keren ingeschakeld. Over het geheel genomen laat dit zien dat Huawei niet alleen inzet op autonoom rijden, maar op een uitgebreide slimme auto-ervaring.