Terugroepactie Volkswagen ID.4 vanwege batterijproblemen en brandrisico

Volkswagen roept in de Verenigde Staten meer dan 44.000 ID.4 elektrische voertuigen terug vanwege mogelijke brandrisico's met de hoogspanningsbatterijen. De informatie komt uit twee afzonderlijke meldingen van de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Beide gevallen betreffen relatief nieuwe auto's en hebben te maken met problemen in het batterijsysteem.

De eerste terugroepactie betreft een kleine batch van 670 ID.4's uit de modeljaren 2023 en 2024. Volgens Volkswagen kunnen deze batterijmodules een fabricagefout bevatten: elektroden in de cellen kunnen verkeerd zijn uitgelijnd, wat onder bepaalde omstandigheden de kans op oververhitting en brand vergroot. Terwijl het bedrijf een definitieve oplossing voorbereidt, wordt eigenaren geadviseerd om het opladen te beperken tot 80%, snelladen met gelijkstroom te vermijden en de auto na het opladen buiten te parkeren. Volkswagen zal later mogelijk problematische modules kosteloos vervangen.

De tweede terugroepactie is aanzienlijk groter en omvat 43.881 ID.4 elektrische voertuigen uit de modeljaren 2023-2025. Hier ligt het probleem bij ontbrekende batterijmonitoringssoftware. De auto's hebben geen "zelfontladingsdetectie"-systeem gekregen dat ontworpen is om afwijkend batterijgedrag te signaleren. In zeldzame gevallen kan dit leiden tot thermische runaway - een gevaarlijk proces dat brand kan veroorzaken.

Volkswagen heeft aangekondigd diagnostiek uit te voeren op de batterijcondities, geüpdatete software te installeren en indien nodig modules te vervangen. De batterijcomponenten worden geleverd door SK Battery America, een dochteronderneming van het Zuid-Koreaanse bedrijf SK On. In de VS zijn in 2024-2025 minstens vijf gevallen van ID.4-batterijoververhitting gemeld, waarbij onderzoeken de incidenten linken aan hardware-afwijkingen en elektrode-misalignering.

De ID.4 blijft Volkswagen's best verkochte elektrische voertuig en een sleutelmodel in het elektrischatiebeleid van het merk. In 2025 bereikten de wereldwijde verkopen van de ID.4 en de coupé-achtige ID.5 163.400 eenheden, wat een groei van bijna 27% laat zien. Deze terugroepactie kan echter de reputatie van het model serieus beïnvloeden te midden van toenemende concurrentie in de elektrische automarkt.