CATL Naxtra natrium-ionbatterijen voor personenauto's: veiligheid en winterprestaties

CATL breidt de toepassing van zijn Naxtra natrium-ionbatterijen uit, die aanvankelijk in commercieel vervoer werden getest, naar personenauto's. De eerste proeven zullen Oshan-modellen van Changan betreffen, waarbij later ook GAC- en JAC-voertuigen aan het programma deelnemen. De nadruk ligt op wintertests, omdat natrium-ionbatterijen stabiel presteren zelfs in extreme kou, waar traditionele lithium-ionbatterijen vaak efficiëntie verliezen.

CATL Naxtra-batterijen bieden een hoge mate van veiligheid: ze zijn niet vatbaar voor brand of explosie bij prikken met een naald, boren, extrusie of zagen. Op papier zijn hun specificaties indrukwekkend: een energiedichtheid van 175 Wh/kg, een hybride bereik van meer dan 200 km en tot 500 km op puur elektrische kracht. Ze ondersteunen ultrasnel laden met 5C, met een levensduur tot 10.000 laadcycli.

Naast veiligheid presteren de batterijen uitstekend in vriestemperaturen. Bij -30°C kunnen ze in slechts 30 minuten van 30% naar 80% opladen, waarbij ze 93% van hun bruikbare capaciteit behouden. Zelfs met een laadniveau van 10% kan het voertuig op de snelweg een snelheid van 120 km/u aanhouden. Deze resultaten zijn bevestigd door onafhankelijke tests van het China Automotive Technology and Research Center (CATARC) en certificering onder de nieuwe Chinese nationale norm, die eisen stelt aan warmteafvoer, slagvastheid en duurzaamheid tijdens snel opladen.

Naast operationele voordelen helpen natrium-ionbatterijen de afhankelijkheid van lithium te verminderen, kosten te verlagen en de milieuvriendelijkheid van elektrische voertuigen te verbeteren. CATL verwacht dat succesvolle tests in personenauto's de adoptie van deze technologie zullen versnellen en nieuwe mogelijkheden zullen openen voor wintergebruik van elektrische voertuigen.