Voordelen van het NIO batterijwisselsysteem voor elektrische voertuigen

NIO-oprichter en CEO Li Bin benadrukt de voordelen van het batterijwisselsysteem van het bedrijf. Volgens hem speelt dit systeem een cruciale rol in de ontwikkeling van duurzame infrastructuur voor elektrische voertuigen. Hij wees op een belangrijk detail in de Chinese regeling 'Interim Measures for the Management of Recycling and Comprehensive Utilization of Retired Power Batteries for Electric Vehicles', die met inbreng van diverse overheidsinstanties tot stand is gekomen. De bepaling voor 'comprehensive vehicle and battery disposal' is namelijk niet direct van toepassing op voertuigen met verwisselbare batterijen.

Dit komt doordat bij het batterijwisselmodel het voertuig en de batterij juridisch en technisch gescheiden entiteiten zijn. Het bedrijf zelf is verantwoordelijk voor het onderhoud, de monitoring en uiteindelijk de recycling van de batterijen. Li Bin legde uit dat dit model verschillende levensduurcycli voor batterijen en voertuigen mogelijk maakt. Tegelijkertijd kan gecentraliseerd recyclingbeheer door bedrijven de efficiëntie verbeteren en verspilling van grondstoffen verminderen.

Uit Chinese mediaberichten blijkt dat het systeem van NIO meerdere voordelen biedt. Een batterijwissel duurt ongeveer drie minuten, vergelijkbaar met tanken. Elke batterij ondergaat diagnostische controles voordat deze wordt geïnstalleerd. Klanten kunnen kiezen tussen een compacte batterij voor stadsritten of een batterij met hogere capaciteit voor langere ritten. Doordat voertuig en batterij gescheiden zijn, zijn zowel aankoop- als leaseopties mogelijk. Het proces is volledig geautomatiseerd, waardoor bestuurders niet uit hun auto hoeven te stappen. Er is een uitgebreid netwerk van stations in steden en langs snelwegen. Geoptimaliseerd opladen verlengt de levensduur van de batterij. Het verwijderbare ontwerp vereenvoudigt recycling. Tot slot helpt V2G-technologie piekbelastingen op het elektriciteitsnet af te vlakken.

Op 22 februari 2026 vestigde de batterijwisseldienst van NIO een nieuw record met 177.627 wisseloperaties op één dag. Gemiddeld wachtte elk voertuig minder dan 30 seconden in de rij voor een wissel.

Tot op heden heeft het bedrijf meer dan 8.600 laad- en wisselstations gebouwd in het hele land, waarvan ruim 3.700 batterijwisselstations. Meer dan 1.000 daarvan bevinden zich langs snelwegen. Het netwerk bestrijkt 550 steden in 16 grote stedelijke gebieden en vormt zo een grootschalige transport- en energie-infrastructuur.

Al met al blijft NIO zijn ecosysteem uitbreiden, waarbij de focus niet alleen ligt op servicesnelheid, maar ook op beheerde batterijrecyclingcycli.