Tesla's Gigafactory in Berlijn: 150.000 km autonoom rijden

In de Gigafactory van Tesla in Berlijn doet zich een bijzondere situatie voor: auto's die van de band rollen, hebben al zo'n 93.000 mijl (ruwweg 150.000 km) in FSD-modus afgelegd. En dat terwijl ze zich volledig autonoom over het fabrieksterrein verplaatsen.

Het gaat hier niet om openbare wegen. In Duitsland is volledig autonoom rijden op straat nog niet toegestaan. Binnen de fabriek daarentegen gebruikt Tesla FSD in een afgesloten omgeving met brede banen, vaste routes en minimale obstakels.

Iedere nieuwe Tesla Model Y rijdt zonder enige menselijke tussenkomst van de assemblagelijn naar de parkeerplaats. Het systeem schakelt vanzelf in en volgt een voorgeprogrammeerde route naar het terrein voor afgewerkte auto's.

Die interne opstelling fungeert als een ideale testomgeving voor het opbouwen van autonome kilometers. Het proces vergt geen handmatig sturen en fabrieksmedewerkers hoeven zich niet bezig te houden met het verplaatsen van de auto's. Dat levert tijdwinst op en maakt de logistiek in de Gigafactory een stuk eenvoudiger.

Kortom, de fabrieksvloer is een gesloten testcircuit voor Full Self-Driving, waar algoritmen leren en hun gedrag verfijnen in realistische maar gecontroleerde omstandigheden. Hoewel het op simpele interne logistiek lijkt, gebruikt Tesla elke rit om enorme hoeveelheden data te verzamelen over hoe het autonome systeem zich in de echte wereld gedraagt.