Samsung-dochter Harman koopt ZF's ADAS-divisie voor €1,5 mrd. Integratie in Digital Cockpit versnelt softwaregedefinieerde, veilige en connected auto's.
© RusPhotoBank
Samsung zet een duidelijke stap richting de toekomst van autotechnologie. Dochterbedrijf Harman kondigde de overname aan van de Advanced Driver Assistance Systems-divisie (ADAS) van de Duitse fabrikant ZF. De prijs: 1,5 miljard euro, oftewel circa 1,76 miljard dollar — een van de meer opvallende deals in de wereld van automotive elektronica van de laatste tijd.
De overgenomen afdeling richt zich op rijassistentie, rekenplatforms, radars en intelligente camera’s voor voertuigen — de bouwstenen van moderne rijfuncties. Voor Harman verstevigt de aankoop de positie in softwaregedefinieerde voertuigen en de volgende golf van connected cars. Dat voelt als een logische stap, gezien de richting waarin de markt beweegt.
Harman wil de ontwikkelingen van ZF onderbrengen in zijn Digital Cockpit-platform, dat leunt op een gecentraliseerde rekenarchitectuur voor de auto van morgen. Het doel is de elektronica te vereenvoudigen, de integratie minder complex te maken en nieuwe functies sneller uit te rollen, terwijl veiligheid en intelligentie toenemen. Het is tegelijk een signaal dat de cockpit steeds meer de rol van het brein van het voertuig op zich neemt.