Qualcomm en Google bouwen één referentieplatform voor Android Automotive. Met Project Treble op Snapdragon komen snellere updates en 10 jaar ondersteuning.
© A. Krivonosov
Qualcomm en Google kondigen een belangrijke koerswijziging aan voor auto’s met Android Automotive: deze voertuigen krijgen updates voortaan sneller en met minder gedoe. De bedrijven hebben afgesproken om vanaf Android 17 één referentieplatform voor in‑car Android te bouwen — een gestandaardiseerde basis die ontwikkeling, testen en de uitrol van nieuwe functies voor autofabrikanten moet stroomlijnen. Daarmee wordt de aanpak overzichtelijker en minder gefragmenteerd.
De kern van het plan is dat Project Treble naar de Snapdragon‑automotiveplatforms komt. Die architectuur, sinds Android Oreo bekend uit de smartphonewereld, scheidt de belangrijkste systeemonderdelen van de softwareschil van de fabrikant. Daardoor kan het besturingssysteem worden bijgewerkt zonder dat de firmware ingrijpend hoeft te worden herschreven. Qualcomm bevestigt dat Project Treble ondersteuning krijgt over vier generaties automotive Snapdragon‑chips en in meer dan veertien processormodellen.
Volgens het bedrijf drukt deze aanpak de ontwikkelkosten voor autofabrikanten, versnelt hij de uitrol van updates en biedt hij langdurige softwareondersteuning tot wel tien jaar. Voor bestuurders betekent dat sneller toegang tot nieuwe Google‑functies, bugfixes en beveiligingsverbeteringen — zonder de jarenlange vertragingen die autosoftware vandaag de dag nog vaak kent. De belofte is helder.
Kort gezegd gaf Qualcomm aan dat Project Treble tot nu toe slechts beperkt werd gebruikt binnen Android Automotive, en dat het speelveld nu kan veranderen. Als Google dit model ook naar andere partners uitbreidt, zou de markt voor auto‑besturingssystemen eindelijk kunnen aanhaken bij het updatetempo van smartphones — een broodnodige inhaalslag die het upgrade‑proces een stuk minder ouderwets laat aanvoelen.