Documenten van het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie hebben details onthuld over nieuwe versies van de Xiaomi SU7 elektrische sedan. Ondanks vrijwel onveranderde batterijgroottes hebben Xiaomi-ingenieurs de actieradius van het voertuig per lading aanzienlijk weten te vergroten.
De geüpdatete SU7-serie bestaat uit drie varianten: Standard, Pro en Max. Hun batterijcapaciteiten zijn respectievelijk 73 kWh, 96,3 kWh en 101,7 kWh. De Pro-versie kan nu 902 km rijden zonder te laden, de Standard 720 km en de Max 835 km. Deze efficiëntiewinst komt door een verbeterde aandrijflijn en nieuwe V6s Plus elektromotoren. Zowel de Standard als de Pro gebruiken een 752V hoogspanningsplatform, terwijl de Max een 897V-platform gebruikt, wat recordsnelle laadsnelheden mogelijk maakt.
Alle varianten zijn uitgerust met LiDAR en een 4D millimeter-golfradar voor ruimtelijk bewustzijn, ondersteund door een krachtige chip die 700 biljoen bewerkingen per seconde kan uitvoeren. De veiligheid is verbeterd, waarbij het aantal airbags is verhoogd van zeven naar negen. Extern heeft de geüpdatete SU7 een nieuwe Capri Blue lakoptie, een aangepaste radiatorrooster en nieuwe 20-inch velgen. Binnenin is er een nieuwe Dark Night Black interieurkleur, een bijgewerkt stuurwiel en een herontworpen instrumentenpaneel.
Pre-orders zijn al geopend, met officiële verkoop die in maart begint. De prijzen zijn als volgt: Standard — 229.900 yuan (≈€28.000), Pro — 259.900 yuan (≈€31.700) en Max — 309.900 yuan (≈€37.800).