Google introduceert Live Lane Guidance in Google Maps voor Android Automotive, met première in de Polestar 4. AI leest rijstroken en borden in realtime.
Google introduceert Live Lane Guidance voor Google Maps in Android Automotive, met een première in de Polestar 4. De technologie laat de auto zich gedragen als een slim apparaat op wielen: de navigatie leest de weg vrijwel zoals de bestuurder dat doet. Het is een stap die de kloof tussen bestuurder en scherm merkbaar verkleint.
De functie gebruikt de voorwaarts gerichte camera van de Polestar 4, terwijl on-board AI rijstrookmarkeringen en verkeersborden in real time analyseert en die input meteen in Google Maps verweeft. Daardoor krijgt de bestuurder tijdige en trefzekere aanwijzingen: staat de auto links terwijl de afrit rechts ligt, dan volgt ruim op tijd een herinnering om van rijstrook te wisselen, met zowel spraak- als visuele hints. Een nuchtere inzet van bestaande hardware die het cockpitgevoel alerter én minder veeleisend maakt.
Op het instrumentenpaneel toont Google Maps bovendien de toegestane rijstroken, met blauwe markering. Vooral op onbekende routes helpt dat om gemiste afslagen en abrupte manoeuvres te vermijden. Live Lane Guidance komt in de komende maanden naar de Polestar 4 in de Verenigde Staten en Zweden; daarna plant Google de ondersteuning uit te breiden naar andere automodellen en wegtypen.
Andrew Foster, directeur productmanagement voor Google Maps, benadrukte dat Polestar sinds 2020 een belangrijke partner is, toen de Polestar 2 als eerste auto met Google vooraf geïnstalleerd verscheen. Hij gaf aan dat de Polestar 4 als eerste Live Lane Guidance introduceert en dat de functie bedoeld is om het vertrouwen van de bestuurder te vergroten en een nieuwe norm te zetten voor navigatie in de auto. Ambitieus, maar passend bij de koers die Google met Android Automotive inzet.
Volgens Sid Odedra, hoofd UI/UX bij Polestar, sluit de nieuwe voorziening aan op de strategie om een bestuurdersgerichte interface te bouwen: de spanning achter het stuur omlaag brengen en de veiligheid verhogen door gemiste afslagen en late rijstrookwissels terug te dringen.