Danny Weber
09:45 16-09-2025
© A. Krivonosov
Apple oppgraderer CarPlay i iOS 26: Liquid Glass-design, Tapback for meldinger, Live Activities, widget-panel og video via AirPlay når bilen står parkert.
Med iOS 26 frisket Apple opp ikke bare iPhone og iPad, men også bilplattformen CarPlay. Grensesnittet føles nå mer tidsriktig, og funksjonene er blitt flere. Her er endringene sjåfører faktisk vil merke — en oppdatering som kjennes som et etterlengtet løft.
Den mest synlige endringen er en stil Apple kaller Liquid Glass. CarPlay har nå halvgjennomsiktige elementer og mer livlige app-ikoner. Uttrykket ligger nærmere iOS, samtidig som det fortsatt er lett å bruke i fart. Det finnes ingen mulighet til å gå tilbake til det gamle, så litt tilvenning må påregnes.
CarPlay støtter endelig Tapback-reaksjoner fra iMessage, slik at du raskt kan legge til et liker, et hjerte eller en emoji direkte på bilskjermen. Festede samtaler skiller seg tydeligere ut og er enklere å nå. Innkommende anrop dekker ikke lenger navigasjonen – de vises som et kompakt banner nederst, noe som reduserer de øyeblikkene der et spam-anrop kaprer skjermen.
Live Activities kommer til CarPlay, slik at du kan følge en flystatus eller en kampscore i sanntid. I tillegg finnes et nytt widget-panel med kalender, HomeKit-kontroller og snarveier til viktige handlinger. For sjåfører med nedsatt syn forstørrer Smart Display Zoom ikoner og tekst – en liten detalj som gjør stor forskjell.
Den mest uventede nyheten er videovisning i CarPlay, begrenset til når bilen står parkert. Via AirPlay kan du caste YouTube og andre strømmetjenester til bilens skjerm. En praktisk måte å slå i hjel ventetid på – uten å gå på akkord med sikkerheten.
De nye funksjonene er tilgjengelige på iPhone-modeller fra og med iPhone 11 og nyere, inkludert SE. Siden CarPlay er direkte avhengig av iOS, er det nødvendig å oppdatere telefonen.
Apple viser at selskapet kan lage programvare i bilen som overgår bilprodusentenes egne: nye CarPlay fremstår som mer kapabelt, tryggere og mer behagelig i bruk. Samtidig er bilprodusenter ikke ivrige etter å gi fra seg full kontroll, men oppdateringer som dette peker ut retningen – mot smarte, brukervennlige grensesnitt fra teknologigiganter.