Danny Weber
20:41 17-01-2026
© A. Krivonosov
Huawei introduserer ADS 5 og HarmonyOS for kjøretøy i 2024, med AR-HUD og sensorinnovasjoner i Aito M9. Les om planer for 80+ modeller innen 2026.
Huawei forbereder seg på en stor oppdatering av sine bilteknologier. Under en nylig mediadag for Huawei Qiankun avslørte Jin Yuzhi, leder for Intelligent Automotive Solution BU, at selskapet vil introdusere sitt ADS 5 autonome kjøresystem i år, sammen med en ny versjon av HarmonyOS for kjøretøy og neste generasjon av sitt XMC digitale chassis. Detaljerte tekniske spesifikasjoner for disse løsningene vil bli offentliggjort i april, rett før Beijing Auto Show.
Samtidig jobber Huawei med hardware-innovasjoner. En dobbeltfokus AR-HUD basert på LCoS-teknologi vil debutere i den oppdaterte Aito M9 crossoveren, mens en ny generasjon sensorutstyr vil lanseres i to flaggskipmodeller: Aito M9 og den premium Zunjie S800 sedanen. Dette understreker selskapets sterke fokus på å kombinere avanserte førerassistentsystemer med mer intuitive utvidet virkelighet-displayer.
Ifølge Jin Yuzhi vil adopsjonen av Huaweis løsninger i bilindustrien fortsette å vokse raskt. Innen 2026 vil antallet kjøretøy-modeller utstyrt med Huawei ADS overstige 80, og den totale flåten av biler som bruker denne teknologien vil nå omtrent 3 millioner enheter. I praksis betyr dette at Huawei effektivt etablerer sine plattformer som en industristandard i det kinesiske markedet.
Selskapet delte også bruksstatistikk for sine Qiankun-systemer i 2025. I løpet av denne perioden reiste kjøretøy med Huaweis førerassistansefunksjoner over 5,4 milliarder kilometer i assistert kjøremodus, systemet hjalp til med å forhindre rundt 2,12 millioner potensielle kollisjoner, og den automatiske parkeringsfunksjonen ble brukt 330 millioner ganger. Den aktive brukerraten for disse kjøreassistentene nådde 98%, noe som underbygger høy tillit til teknologien.
I tillegg noterte Huawei økende popularitet for sine smarte komfortfunksjoner og økosystem: talestyringen ble aktivert 2,6 milliarder ganger, sømløs enhetstilkoblingsfunksjoner ble brukt 132 millioner ganger, og alternativer som kvalmeforhindringsmodus ble engasjert millioner av ganger. Totalt sett viser dette at Huawei satser ikke bare på autonom kjøring, men på en omfattende smart bilopplevelse.