Danny Weber
22:46 01-02-2026
© B. Naumkin
CATL utvider Naxtra natrium-ion-batterier til personbiler, med testing hos Changan, GAC og JAC. Batteriene tilbyr høy sikkerhet, god ytelse i kulde og reduserer litiumavhengighet.
CATL utvider nå anvendelsen av sine Naxtra natrium-ion-batterier fra kommersiell transport til personbiler. Første testing vil skje med Oshan-modeller fra Changan, mens GAC og JAC-modeller vil bli med i programmet senere. Vintertesting står sentralt, siden natrium-ion-batterier opprettholder stabil ytelse selv i ekstrem kulde, der tradisjonelle litium-ion-batterier ofte mister effektivitet.
Naxtra-batteriene fra CATL tilbyr høy sikkerhet: de er ikke utsatt for brann eller eksplosjon ved gjennomstinging med nål, boring, ekstrudering eller saging. På papiret er spesifikasjonene imponerende: en energitetthet på 175 Wh/kg, en hybridrekkevidde over 200 km og opptil 500 km på rent elektrisk drift. De støtter ultrarask 5C-lading med en levetid på opptil 10 000 ladesykluser.
I tillegg til sikkerheten presterer batteriene svært godt under frysetemperaturer. Ved -30°C kan de lades fra 30% til 80% på bare 30 minutter, og beholde 93% av den brukbare kapasiteten. Selv med 10% ladning kan kjøretøyet opprettholde 120 km/t på motorvei. Disse resultatene er bekreftet av uavhengige tester fra China Automotive Technology and Research Center (CATARC) og sertifisering under Kinas nye nasjonale standard, som inkluderer krav til varmefjerning, støtmotstand og holdbarhet under hurtiglading.
Ut over driftsfordelene bidrar natrium-ion-batteriene til å redusere avhengigheten av litium, senke kostnadene og forbedre miljøvennligheten til elbiler. CATL forventer at vellykkede tester i personbiler vil akselerere adopsjonen av denne teknologien og åpne nye muligheter for vinterdrift av elektriske kjøretøy.