Danny Weber
Waze lanserer motorsykkeltilpassede ruter, personlig navigasjon, færre talemeldinger og flere Gemini-funksjoner.
Waze får flere nye funksjoner som skal gjøre navigasjonen enklere for motorsyklister og mindre påtrengende for bilførere. Den viktigste nyheten er Motorcycle Mode: appen tar nå hensyn til behovene til tohjulede kjøretøy, blant annet ruter og snarveier som kan være tilgjengelige spesielt for motorsykler.
I motorsykkelmodusen legger Waze større vekt på farer som er særlig ubehagelige for førere, som hull i veien, fartshumper, opphøyde gangfelt, smalere veiskuldre og trange broer. Appen baserer seg ikke bare på algoritmer: ruter og varsler bygger fortsatt på trafikkartet i sanntid og arbeidet til redaktører som er spesialisert på motorsykkelsituasjoner.
En annen viktig endring er personlige ruteanbefalinger. Waze vil foreslå veier basert på tidligere turer, ikke bare den aktuelle trafikksituasjonen. Appen kan for eksempel huske om en fører foretrekker motorveier eller lokale gater. Personaliseringen kan slås av. Den nye modusen Less Chatty reduserer også antallet talemeldinger og beholder bare viktige svinganvisninger, advarsler og kritiske hendelser.
Integrasjonen med Gemini utvides også. Conversational Reporting, som Waze har testet siden 2024, lar nå brukerne både rapportere trafikkhendelser med stemmen og foreslå endringer i kartet. Det nye stemmesøket forstår mer naturlige forespørsler, for eksempel å finne den nærmeste bensinstasjonen med de laveste prisene.
Personlige ruter, Less Chatty og Conversational Reporting begynner å rulles ut globalt på Android og iOS. Stemmesøk med Gemini blir først tilgjengelig for deltakere i Wazes betaprogram, mens Motorcycle Mode lanseres først i Argentina, Brasil, Colombia, Malaysia, Mexico, Peru og Filippinene.
© Google / Waze