Android Auto 15.7-beta viser hvor plattformen går: widgets i hovedgrensesnittet, test av ny oppgavelinje og innføring av Gemini som erstatter Google Assistant.
© A. Krivonosov
En ny fase for Android Auto tar form i løpet av den neste måneden eller to. Google prøver ut flere merkbare endringer, og den ferske 15.7-betaen er første gløtt bak kulissene. Funksjonene er fortsatt skjult og kan ikke slås på med en vanlig oppdatering, men koden peker tydelig på hvor plattformen er på vei.
Blant de største nyhetene er widgeter. Google har jobbet med dem en stund, og i motsetning til CarPlay får de ingen egen skjerm. I stedet flettes de inn i hovedgrensesnittet til Android Auto, side om side med dagens elementer. Betaen legger til kontroller for skala og høyde, noe som bør gjøre dem mer formbare for ulike skjermformater. Hvordan disse innstillingene påvirker helheten, er foreløpig uavklart.
Oppgavelinjen står også foran en nytenkning. Google tester et oppsett der mellomrommet mellom ikonene forsvinner og ikonene flytter seg mot midten—ikke ulikt Microsofts grep i Windows 11. Slik den ser ut nå, virker bygget umodent: klokken er borte, og antallet ikoner reduseres til tre. Dette er en tidlig iterasjon, og Google ser ut til å lodde terrenget.
Samtidig begynner systemet å ta inn Gemini—den nye KI-assistenten som gradvis overtar for Google Assistant. Noen brukere får allerede et varsel om å bytte til Gemini i Android Auto. Den håndterer mer sammensatte forespørsler, kan bistå i navigasjonen og støtter at trafikkhendelser legges til i Google Maps med stemmen.