En domstol i California støttet DMV og slo fast at Teslas Autopilot og Full Self-Driving ble markedsført villedende. Selskapet har 90 dager før mulig stans.
© RusPhotoBank
En administrativ domstol i California gikk Tesla imot og slo fast at markedsføringen av Autopilot og Full Self-Driving villede forbrukere ved å antyde at bilene kunne håndtere fullstendig autonom kjøring på nivå 5. Delstatens motorvognmyndighet (DMV) hadde allerede i 2022 anklaget bilprodusenten for villedende reklame. Tesla svarte ved å legge til ordet «Supervised» i navnet Full Self-Driving, men denne omdøpingen overbeviste ikke retten.
Dommeren støttet DMV, men ga Tesla 90 dager til å rydde opp i markedsføringsmateriellet. Hvis selskapet ikke etterkommer kravet, vil salg og produksjon i California bli stanset i 30 dager. Fristen gir rom for justeringer, men sanksjonen er alt annet enn symbolsk.
DMV-direktør Steve Gordon opplyste at etaten ber Tesla gjøre det samme som i andre markeder og merke disse kjøretøyene på en måte som er i tråd med hva systemene faktisk gjør.
Analytikere peker på at et avbrekk i California kan ramme Tesla hardt. Delstaten står for nær en tredel av selskapets amerikanske salg, og fabrikken i Fremont bygger Model S, X, 3 og Y. Enhver produksjonsbrems kan slå ut i leveranser og i regnskapet, så selv et kort stopp vil merkes på tvers av virksomheten.