BMW har fjernet Personal Pilot L3-funksjonen fra den nye 7-serien på grunn av lav etterspørsel og begrensede fordeler. Les om utfordringer med automatiserte kjøresystemer.
© RusPhotoBank
BMW har valgt å fjerne Personal Pilot L3-funksjonen fra den oppdaterte 7-serien. Selskapet bekrefter for Automobilwoche at den nye modellen, som lanseres i april, ikke vil tilby dette automatiserte kjøresystemet. Dermed er utviklingen av funksjonen for denne generasjonen av flaggskipmodellen avsluttet.
Bakgrunnen er lav etterspørsel og begrensede praktiske fordeler for kundene. Selv om systemet har teknologisk betydning og bidrar til merkevareimage, viste kjøerne mindre interesse enn forventet. Prisen på 6000 euro spilte også en stor rolle.
Personal Pilot L3 ble lansert i juli 2023 som et skritt mot mer avansert automatisk kjøring. På grunn av regulatoriske begrensninger viste funksjonen seg imidlertid svært snever. Systemet kunne kun brukes på motorvei i hastigheter opp til 60 km/t under spesifikke forhold. Det manglet støtte for filskift og fungerte i praksis som en køassistent.
Det er verdt å merke seg at Mercedes-Benz kunngjorde for noen uker siden at de også vil fjerne en tilsvarende funksjon fra S-klassen og EQS-modellene. Selskapet sier de vil fokusere på å utvikle systemer med større merverdi og komfort for kundene. Disse beslutningene fra to ledende tyske produsenter viser hvordan implementering av slike systemer fortsatt møter hindringer som regulatoriske grenser, høye kostnader og usikker etterspørsel.