Yamaha presenterer Tricity 300 2026, verdens første produksjonsskuter med airbag for økt sikkerhet. Les om innovativ teknologi og spesifikasjoner.
© Yamaha
Yamaha har offisielt presentert den nye Tricity 300 for 2026, som blir verdens første produksjonsskuter med innebygd airbag. Dette lanseringen representerer et stort skritt fremover for motorsykkelsikkerhet, et område som tradisjonelt har ligget etter bilindustrien.
Systemet er utviklet i samarbeid med den svenske leverandøren Autoliv. I motsetning til tidligere løsninger for konvensjonelle motorsykler, er ikke denne teknologien bare en tilpasning av en bil-airbag. Sentralt er en G-sensor som overvåker nedbremsing i sanntid. Når frontkollisjonsparametere bekreftes, utløses airbagen umiddelbart under styret. Systemet kan skille en faktisk frontkollisjon fra skrens, hard bremsing eller et stasjonært fall, noe som forhindrer falske utløsninger.
Denne utviklingen svarer på ulykkesstatistikk. Ifølge Honda-forskning involverer opptil 68 prosent av alvorlige motorsykkelulykker frontkollisjoner. Autoliv-testing viste at i et sammenstøt ved rundt 50 km/t, nådde hodeskadekriterier uten airbag 6794, mens med systemet aktivert falt det til 118 – godt under den farlige terskelen på 500.
Bortsett fra det innovative sikkerhetssystemet, forblir Tricity 300 en fullverdig byskuter. Modellen veier omtrent 242 kg og er utstyrt med en 292 cc enkelsylindret Blue Core-motor som produserer 27,6 hestekrefter. Drivverket kobles til en CVT og beltedrift, noe som gir komfortabel og lettstyrt kjøring.