Xiaomi SU7: Oppgradert elbil med ny elektronisk arkitektur
Xiaomi utvikler SU7-elbilen med ny elektronisk arkitektur, Snapdragon 8 Gen 3, 700 TOPS ytelse og avansert tilkobling. Les om teknologiforbedringene.
Xiaomi utvikler SU7-elbilen med ny elektronisk arkitektur, Snapdragon 8 Gen 3, 700 TOPS ytelse og avansert tilkobling. Les om teknologiforbedringene.
© A. Krivonosov
Xiaomi fortsetter å utvikle sine bilambisjoner med en oppgradert versjon av SU7-elbilen. Den nye modellen har fått betydelige teknologiforbedringer, som selskapets administrerende direktør Lei Jun fremhevet under en presentasjon. Den har en helt ny elektronisk arkitektur med bedre integrasjon og mer regnekraft.
Et viktig nytt element er et nytt domenecontrollersystem som samler flere moduler i én enhet. Dette gir mer effektiv databehandling og bedre samhandling mellom ulike systemer i bilen, som styring, multimedia og førerassistanse.
Regneplattformen har fått særlig oppmerksomhet. Den oppdaterte SU7 kombinerer en toppmoderne mobilbrikke, Snapdragon 8 Gen 3, med en egen 4nm-prosessor for autonome kjøresystemer. Dette gir opptil 700 TOPS ytelse, noe som understreker Xiaomis ambisjoner innen intelligent kjøring og sanntidsdatabehandling.
Tilkoblingsmulighetene er også utvidet med støtte for to 5G-modemer, Wi-Fi 7, UWB for kontaktfri styring, integrasjon med IoT-enheter og en innebygd ETC-modul. Til sammen viser disse funksjonene at Xiaomi ønsker å gjøre SU7 til mer enn bare en elbil – de vil at den skal bli en komplett digital plattform på hjul.