Nabolag i San Francisco sperrer blindvei mot Waymos førerløse biler
Beboere i San Franciscos Richmond setter ut trafikkjegler og skilt for å holde Waymos førerløse biler unna en blindvei. Selskapet begrenser nå avstigning der.
Beboere i San Franciscos Richmond setter ut trafikkjegler og skilt for å holde Waymos førerløse biler unna en blindvei. Selskapet begrenser nå avstigning der.
© Waymo
San Francisco opplever nok et sammenstøt mellom innbyggere og Waymos førerløse flåte. Ifølge San Francisco Chronicle begynte folk i bydelen Richmond fra 5. oktober å sette ut trafikkjegler og tydelige skilt ved innkjøringen til en blindvei, med budskapet NO WAYMO 20:00–08:00. Et tidligere stille hjørne av et boligstrøk er blitt et døgnåpent vendepunkt for autonome biler, som holder folk våkne med sensorpip, motorlyd og frontlys.
Beboere forteller at Waymo-biler kan dukke opp opptil sju ganger i timen om natten, og at gjentatte klager til selskapet samt samtaler med ingeniørene ikke har ført til endringer. De gikk så langt som å skrive instrukser til menneskelige sjåfører: Hvis du kjører inn i gaten, sett kjeglen tilbake, slik at den improviserte sperringen fortsatt holder de førerløse bilene unna. En lavteknologisk løsning mot en høyteknologisk gjest, født av ren utmattelse. Det sier sitt når nabolaget tyr til kjegler og håndskrevne skilt.
Dette er ikke første gang Waymos robotdrosjer setter naboenes tålmodighet på prøve. I fjor tilbrakte bilene nesten tre uker med hornstøt gjennom natten i ett av byens nabolag. Lignende beretninger finnes på Reddit, der brukere forteller at kjøretøyene ofte setter seg fast i blindveier i ulike deler av byen – og at det har pågått i over et år.
Midt i motstanden nedenfra strammet selskapet uventet inn driften i problemområdet: Fra 16. oktober forbød Waymo sine autonome kjøretøy å sette av passasjerer i den aktuelle blindveien. Selskapet har ikke kommet med noen offisiell begrunnelse for endringen.