Marin Bikes lanserer Lombard E1 og E2 – sin første el-grussykkel med Bosch SX, 400 Wh batteri og Shimano GRX. Se spesifikasjoner, utgaver og priser nå.
© Marin Bikes
Den amerikanske sykkelprodusenten Marin Bikes har lansert sin første el-grussykkel, Lombard E. Modellen kommer i to utgaver, Lombard E1 og Lombard E2, begge bygget rundt en Bosch SX Sprint-motor, et integrert 400 Wh PowerTube-batteri, karbongaffel og hydrauliske bremser fra Shimano GRX.
Rammen er i aluminium og tydelig dimensjonert for slitestyrke, mens karbongaffelen hjelper til med å ta brodden av ujevnheter. Brede dekk og GRX-bremsene kompletterer oppsettet—til sammen gir det en følelse av trygg kontroll når underlaget skifter.
Det mest markante skillet mellom utgavene ligger i drivverket. Lombard E1 bruker et mekanisk 12-delt Shimano GRX-system. Lombard E2 går et hakk opp med et elektronisk 12-delt GRX Di2-oppsett med trådløs giring og en Trans X Dropper-setepinne, slik at setehøyden kan justeres med et knappetrykk.
E1 dropper både trådløs giring og dropper-setepinne. Ingen av modellene leveres med innebygd display eller støtte for ledsagende app—et ryddig og uforstyrret styre som kan tolkes som et bevisst valg for dem som foretrekker enkelhet.
Begge syklene leveres i tofargede lakker—hvit og brun eller grå og blå—og i størrelsene S, M, L og XL. Prisen er satt til €3 899 for Lombard E1 og €4 699 for Lombard E2.
Selskapet har foreløpig ikke oppgitt toppfart, rekkevidde eller dreiemoment—nøkkeldata mange potensielle kjøpere vil studere nøye, og som først vil gjøre det mulig å plassere Lombard E tydelig i feltet.