Danny Weber
00:26 04-11-2025
FAW Hongqi startuje z seryjnym PP40: hybrydowy akumulator ładuje się poniżej 14 minut, oferuje IP68+, wielowarstwowe bezpieczeństwo i predykcyjny monitoring.
FAW Hongqi oficjalnie ogłosiło, że hybrydowy akumulator PP40, opracowany w ramach platformy Honghu Hybrid, trafił do produkcji seryjnej. Według firmy nowa technologia skraca czas ładowania do poniżej 14 minut — to tempo, które producent porównuje do krótkiego postoju na stacji benzynowej.
Poza szybkością, PP40 mocno stawia na bezpieczeństwo. Pakiet wykorzystuje wielowarstwowy system ochrony: sztywno‑elastyczną barierę kompozytową z wielowymiarową izolacją oraz klasę szczelności IP68+. Moduł baterii przeprojektowano pod kątem odporności zderzeniowej — wzmocnione ramy i zoptymalizowane ścieżki przenoszenia obciążeń mają wytrzymywać uderzenia i ściskanie, co, jak podaje producent, podwaja zapas względem krajowych norm bezpieczeństwa. Dodatkowo metalowe elementy pokryto warstwą izolacyjną, a ognioodporny wypełniacz ma zapobiegać zapłonowi nawet w skrajnych warunkach.
Aby opanować temperaturę, zastosowano podwójną izolację termiczną łączącą kompozytową ramę z mikroporowatym spienionym polipropylenem. Szybkie odprowadzanie ciepła zapewnia ukierunkowane chłodzenie, a konstrukcja pozostaje stabilna nawet przy awarii pojedynczej celi, ograniczając propagację ciepła i ryzyko pożaru.
PP40 wprowadza też predykcyjny monitoring, który na bieżąco śledzi parametry pracy i zawczasu sygnalizuje potencjalne usterki, zanim przerodzą się w zagrożenie.
Najgłośniejszy postęp dotyczy ładowania. Inżynierowie Hongqi zastosowali izotropowy materiał anody, udoskonalili proces powlekania elektrod i sięgnęli po niskolepki „superprzewodzący” elektrolit. W połączeniu ma to maksymalizować sprawność transferu ładunku i skracać ładowanie do 14 minut w normalnej temperaturze, zmniejszając dystans wygody względem aut benzynowych.
Jeśli ta wydajność przeniesie się z kart katalogowych do codziennej eksploatacji, wynik poniżej 14 minut uderzy w jedną z największych barier psychologicznych wobec samochodów elektrycznych. Wyraźne podkreślenie wielowarstwowego bezpieczeństwa brzmi też jak bezpośrednia odpowiedź na oczekiwania klientów dotyczące niezawodności i kontroli termiki.
Hongqi nie precyzuje, które modele jako pierwsze dostaną PP40, zapowiada jedynie, że wkrótce poda więcej szczegółów.