Elektryczny BMW M3 2027: nowe szczegóły i technologie

BMW ujawniło nowe szczegóły dotyczące nadchodzącego w pełni elektrycznego modelu M3, którego debiut zaplanowano na 2027 rok. Sportowa limuzyna powstanie na platformie Neue Klasse i stanie się jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie modeli z działu M.

Kluczową cechą elektryka będzie układ z czterema silnikami – po jednym napędzającym każde koło. Zamiast tradycyjnego mechanicznego dyferencjału, BMW zastosuje centralną jednostkę obliczeniową, która w czasie rzeczywistym zarządza rozdzielaniem momentu obrotowego, podwoziem i układem napędowym. Jak twierdzi producent, takie rozwiązanie pozwala na szybsze przetwarzanie danych i precyzyjniejszą kontrolę trakcji w porównaniu z obecnymi systemami.

Elektryczny M3 będzie dysponował wysokonapięciową baterią o pojemności przekraczającej 100 kWh, zintegrowaną jako element konstrukcyjny nadwozia. Samochód wykorzysta system elektryczny 800 V, co przyspieszy ładowanie na kompatybilnych stacjach. W strukturze nadwozia i komponentach podwozia BMW planuje zastosować naturalne materiały kompozytowe zamiast tradycyjnego włókna węglowego. Według szacunków firmy, pozwoli to zmniejszyć ślad węglowy produkcji o około 40%.

Wyróżniającą cechą będzie możliwość odłączenia przedniej osi, umożliwiająca kierowcy przełączanie się między napędem na wszystkie koła a klasycznym napędem na tylne koła. BMW zamierza również wprowadzić programowo symulowane zmiany biegów oraz charakterystyczny profil dźwiękowy, zaprojektowany tak, aby zachować emocjonalny charakter typowy dla modeli M z silnikami spalinowymi.

Co istotne, elektryczny M3 nie będzie prostą adaptacją istniejących elektryków BMW. To odrębny, wysokowydajny model opracowany od podstaw. Tymczasem klasyczny BMW M3 z sześciocylindrowym rzędowym silnikiem S58 (G80/G81) pozostanie w sprzedaży jeszcze przez kilka lat, oferując klientom wybór między tradycyjną a elektryczną koncepcją.

W kontekście rosnącego zainteresowania praktycznymi samochodami sportowymi, prawdopodobna jest wersja elektrycznego M3 Touring. Popyt na kombi BMW M3 Touring wzrósł w 2024 roku o ponad 50%, co czyni wprowadzenie wariantu elektrycznego w tej karoserii bardzo prawdopodobnym, przynajmniej na niektórych rynkach.