Xiaomi YU7 GT to elektryczny SUV z mocą bliską 1000 KM, przyspieszeniem około 2 sekund i prędkością 300 km/h. Poznaj szczegóły tego supersamochodu w crossoverze.
© MIIT China
Xiaomi nie przestaje zaskakiwać rynku motoryzacyjnego, przygotowując ekstremalną wersję swojego elektrycznego crossovera. Baza danych chińskiego regulatora MIIT ujawnia model Xiaomi YU7 GT – elektrycznego SUV-a z mocą bliską tysiąca koni mechanicznych, który podnosi ofertę marki na nowy poziom.
Choć standardowy YU7 już uchodzi za szybkiego elektryka rodzinnego, wersja GT przekształca go w godnego rywala supersamochodów. Dwa silniki elektryczne generują łącznie 738 kW, co odpowiada około 990 KM. Dla porównania, topowy YU7 Max osiąga 681 KM. Silnik przedni w wersji GT dostarcza 288 kW, podczas gdy tylny generuje imponujące 450 kW, zapewniając napęd na wszystkie koła i deklarowaną prędkość maksymalną 300 km/h.
Oficjalnych danych dotyczących przyspieszenia jeszcze nie ma, ale biorąc pod uwagę, że YU7 Max osiąga 100 km/h w 3,23 sekundy, eksperci szacują, że wersja GT mogłaby zrobić to w około 2 sekundy. To już obszar hypercarów, zapakowany w pięciomiejscowego crossovera. Samochód stał się nieco większy od modelu standardowego dzięki bardziej agresywnym zderzakom, zachowując przy tym rozstaw osi 3000 mm i zyskując surowy, czarny wygląd.
YU7 GT waży 2460 kg, a by poradzić sobie z taką mocą, Xiaomi wyposażyło go w szerokie 21-calowe felgi i sportowe opony o zróżnicowanej szerokości. Energię dostarcza akumulator trakcyjny CATL. Na zewnątrz GT rozpoznać można po czerwonych zaciskach hamulcowych, masywnym dyfuzorze tylnym i poszerzonych opcjach personalizacji.
Wstępne szacunki sugerują, że Xiaomi YU7 GT będzie kosztować w Chinach od 450 000 do 500 000 juanów. To znacznie więcej niż bazowy YU7, ale w porównaniu z europejskimi rywalami o podobnej mocy wygląda to bardzo konkurencyjnie. Obecnie skupiając się na rynku krajowym, biorąc pod uwagę ambicje Xiaomi, ten elektryczny potwór mógłby w końcu pojawić się także poza Chinami.