Live Lane Guidance w Mapach Google debiutuje w Polestarze 4. Kamera i AI rozpoznają pasy i znaki, dając wcześniejsze wskazówki i bezpieczniejsze manewry.
Google wprowadziło w Android Automotive nową funkcję Live Lane Guidance dla Map Google, debiutującą w Polestarze 4. Rozwiązanie w praktyce zamienia auto w smartfon na kołach — nawigacja zaczyna widzieć drogę podobnie jak kierowca.
System korzysta z przedniej kamery Polestara 4, a wbudowana sztuczna inteligencja na bieżąco rozpoznaje oznakowanie pasów i znaki drogowe, po czym natychmiast łączy te dane z Mapami Google. Kierowca dostaje dzięki temu precyzyjne, odpowiednio wczesne podpowiedzi: jeśli samochód jedzie skrajnym lewym pasem, a zjazd znajduje się po prawej, system z wyprzedzeniem przypomina o zmianie pasa, posiłkując się komunikatami głosowymi i wizualnymi. To praktyczne wykorzystanie istniejącego sprzętu, które sprawia, że kabina wydaje się bardziej wspierająca i mniej angażująca. W codziennej jeździe właśnie takie drobiazgi często robią różnicę.
Na zestawie wskaźników Mapy Google pokazują też dozwolone pasy, podświetlając je na niebiesko. Na nieznanych trasach taka wskazówka pomaga uniknąć spóźnionych zjazdów i gwałtownych manewrów. Live Lane Guidance trafi do Polestara 4 w USA i Szwecji w najbliższych miesiącach, a potem Google planuje rozszerzyć wsparcie na kolejne modele aut i typy dróg.
Andrew Foster, dyrektor ds. zarządzania produktem w Mapach Google, podkreślił, że Polestar pozostaje kluczowym partnerem od 2020 roku, gdy Polestar 2 jako pierwszy samochód zaoferował Google w standardzie. Zaznaczył też, że to właśnie Polestar 4 jako pierwszy otrzyma Live Lane Guidance i że funkcja ma podnieść pewność kierowców oraz wyznaczyć nowy standard nawigacji w samochodzie.
Sid Odedra, szef UI/UX w Polestarze, stwierdził, że nowość wpisuje się w strategię tworzenia interfejsu skupionego na kierowcy, obniżając stres za kierownicą i poprawiając bezpieczeństwo dzięki mniejszej liczbie spóźnionych skrętów i zmian pasów.