Instanța din California: Tesla a indus în eroare cu Autopilot și FSD

Un tribunal administrativ din California a decis împotriva Tesla, concluzionând că modul în care compania și-a promovat sistemele Autopilot și Full Self-Driving i-a indus în eroare pe consumatori, lăsând impresia că mașinile pot gestiona o conducere complet autonomă, de Nivel 5. Departamentul Vehiculelor Motorizate (DMV) al statului acuzase constructorul încă din 2022 de publicitate înșelătoare. Ca reacție, Tesla a adăugat termenul „Supervised” în denumirea Full Self-Driving, o reformulare care, în cele din urmă, nu a convins instanța.

Judecătorul a dat dreptate DMV-ului, dar i-a acordat Teslei 90 de zile pentru a-și corecta materialele de marketing. Dacă firma nu se conformează, vânzările și producția din California vor fi suspendate timp de 30 de zile. Intervalul de grație îi oferă companiei un răgaz pentru ajustări, însă sancțiunea potențială cântărește serios și transmite un mesaj clar asupra felului în care trebuie descrise aceste tehnologii.

Directorul DMV, Steve Gordon, a precizat că agenția îi cere Teslei să facă ceea ce a făcut deja pe alte piețe și să eticheteze aceste vehicule în mod adecvat.

Analiștii notează că o oprire în California ar putea lovi Tesla puternic. Statul generează aproape o treime din vânzările companiei în SUA, iar uzina din Fremont produce modelele S, X, 3 și Y. Orice încetinire a producției s-ar putea răsfrânge asupra livrărilor și a rezultatelor financiare ale companiei, astfel că până și o pauză scurtă s-ar simți în întreg lanțul operațional. De aici și presiunea de a se conforma rapid.