Harman (Samsung) cumpără divizia ADAS de la ZF pentru 1,5 miliarde €

Samsung face un pas hotărât spre viitorul tehnologiei auto. Filiala sa, Harman, a anunțat preluarea diviziei Advanced Driver Assistance Systems de la producătorul german ZF. Prețul: 1,5 miliarde de euro, adică aproximativ 1,76 miliarde de dolari — una dintre tranzacțiile remarcabile din electronica auto din ultima perioadă.

Unitatea cumpărată se concentrează pe sisteme de asistență pentru șofer, platforme de calcul, radare și camere inteligente pentru vehicule. Acestea sunt piesele de bază ale funcțiilor de condus de azi. Pentru Harman, mutarea întărește rapid poziția în zona vehiculelor definite prin software și a noului val de mașini conectate — o extensie firească a direcției în care se îndreaptă piața.

Harman intenționează să integreze dezvoltările ZF în platforma sa Digital Cockpit, construită în jurul unei arhitecturi de calcul centralizate pentru mașinile de mâine. Ideea este să simplifice proiectarea electronică, să reducă complexitatea integrării și să accelereze lansarea de funcții noi, crescând în același timp siguranța și nivelul de inteligență al automobilului. Semnalul este clar: cockpitul devine tot mai mult creierul vehiculului.

ZF, la rândul său, a transmis că tranzacția va ajuta la reducerea datoriilor și va permite companiei să se concentreze pe tehnologiile de bază în care rămâne un lider global. Pentru Harman, este încă un pas în scalare: de la achiziția făcută de Samsung, în valoare de aproximativ 8 miliarde de dolari, veniturile au urcat de la 7 miliarde la peste 11 miliarde. Odată întărit segmentul ADAS, compania țintește un rol mai vizibil în conturarea unor mașini mai inteligente și mai sigure — iar ritmul arată că își dorește acest rol mai devreme decât mai târziu.