Tesla a renunțat la termenul Autopilot în materialele de marketing din California pentru a evita suspendarea vânzărilor și producției. DMV a decis că termenii induceau în eroare consumatorii.
© A. Krivonosov
Tesla a renunțat la utilizarea termenului „Autopilot” în materialele de marketing din California pentru a evita o suspendare potențială de 30 de zile a vânzărilor și producției în stat. Un judecător administrativ a decis anterior că compania a indus în eroare consumatorii folosind termenii „Autopilot” și „Full Self-Driving” pentru a-și promova vehiculele electrice. După această decizie judecătorească, Departamentul de Vehicule cu Motor din California i-a acordat lui Tesla 60 de zile pentru a elimina această formulare contestată.
Procesul intentat de DMV datează din 2022. Agenția a susținut că, începând cu 2021, Tesla a distribuit materiale care creau impresia unor vehicule complet autonome. Anunțurile susțineau că sistemul ar putea gestiona călătorii scurte și lungi fără implicarea șoferului. Totuși, autoritatea de reglementare menține că, atunci când au fost făcute aceste afirmații și chiar și astăzi, vehiculele Tesla nu ating nivelul de transport complet autonom și necesită o supraveghere umană constantă.
Conform DMV, Tesla s-a conformat ordinului și și-a modificat materialele de marketing. Compania precizase anterior că până și funcția Full Self-Driving necesită o supraveghere obligatorie din partea șoferului. Această mișcare i-a permis constructorului auto să evite sancțiuni care ar fi putut afecta grav afacerea sa, având în vedere că California reprezintă aproape o treime din vânzările Tesla din SUA.
În contextul acestei presiuni din partea autorităților, Tesla își reevaluează și prioritățile strategice. Compania a anunțat recent că va înceta producția modelelor S și X la fabrica din Fremont pentru a reechipa unitatea pentru fabricarea roboților umanoizi Optimus. Tesla intenționează să înceapă vânzările acestor dispozitive până la sfârșitul anului 2027.