Tribunalul federal respinge apelul Tesla într-un accident mortal din 2019. Tesla plătește 243 milioane dolari despăgubiri, marcând o înfrângere majoră pentru sistemele de asistență la conducere.
© A. Krivonosov
Un tribunal federal din Statele Unite a respins definitiv încercarea Tesla de a anula o sentință a juriului într-un accident mortal care a implicat sistemul Full Self-Driving. Cazul se referă la un accident din 2019 din Florida, în care a murit o femeie de 22 de ani, iar însoțitorul ei a fost grav rănit. Tesla trebuie acum să plătească 243 de milioane de dolari ca despăgubiri, marcând una dintre cele mai mari înfrângeri legale ale companiei în procesele legate de tehnologia sa de asistență la conducere.
Conform documentelor judiciare, șoferul unui Tesla Model S folosea sistemul FSD activat și a fost distras în timp ce încerca să ridice un telefon căzut. Autovehiculul, care circula cu aproximativ 100 km/h, a trecut pe roșu și a ignorat un semn de stop înainte de a intra în coliziune cu un Chevrolet Tahoe parcat. În 2025, juriul a considerat că Tesla este parțial responsabilă pentru incident, atribuindu-i companiei 33% din vină. Tribunalul a obligat Tesla să plătească 43 de milioane de dolari ca despăgubiri victimelor, plus încă 200 de milioane de dolari ca daune punitive.
Este de remarcat că Tesla a refuzat o înțelegere extrajudiciară de 60 de milioane de dolari înainte de începerea procesului. Ulterior, avocații companiei au încercat să obțină anularea sentinței sau un nou proces, argumentând că juriul a fost indus în eroare de declarațiile lui Elon Musk despre capacitățile FSD. Totuși, judecătorul a considerat că probele sunt suficiente și nu a găsit motive pentru reexaminare. Chiar dacă o eventuală apelare ar reduce daunele punitive, suma totală va rămâne totuși la nivel de sute de milioane.
Această hotărâre crește presiunea asupra Tesla, care se confruntă deja cu o serie de procese pentru accidente care implică sistemele sale de asistență la conducere. În urma acestui precedent, compania a soluționat mai multe cazuri similare, dar continuă să apară noi cereri. Provocările reglementare adaugă presiune: în California, un tribunal a decis că termenul „Autopilot” este înșelător, forțând Tesla să renunțe la el pentru a evita o interdicție de vânzări în stat.