Avantajele sistemului de schimb de baterii NIO pentru vehicule electrice

Fondatorul și CEO-ul NIO, Li Bin, a evidențiat avantajele sistemului de schimb de baterii al companiei, subliniind rolul său în dezvoltarea unei infrastructuri durabile pentru vehiculele electrice. El a menționat că măsurile interimare din China pentru gestionarea reciclării și utilizării integrate a bateriilor uzate pentru vehicule electrice, elaborate cu contribuția mai multor agenții guvernamentale, conțin un detaliu important: dispoziția pentru „eliminarea completă a vehiculului și a bateriei” nu se aplică direct vehiculelor cu baterii interschimbabile.

Acest lucru se datorează faptului că, în modelul de schimb de baterii, vehiculul și bateria sunt entități separate din punct de vedere legal și tehnic. Compania însăși este responsabilă pentru întreținerea, monitorizarea și, în final, reciclarea bateriilor. Li Bin a explicat că acest model permite durate de viață diferite între baterii și vehicule, în timp ce gestionarea centralizată a reciclării de către companii poate îmbunătăți eficiența și reduce risipa de resurse.

Conform rapoartelor din presa chineză, sistemul NIO oferă mai multe beneficii: un schimb de baterii durează aproximativ trei minute, comparabil cu realimentarea; fiecare baterie este supusă unor verificări diagnostice înainte de instalare; clienții pot alege între o baterie compactă pentru condusul urban sau una cu capacitate mai mare pentru călătorii lungi; vehiculul și bateria sunt separate, permițând opțiuni de cumpărare sau închiriere; procesul este complet automatizat, fără necesitatea de a părăsi mașina; există o rețea extinsă de stații în orașe și de-a lungul autostrăzilor; încărcarea optimizată prelungește durata de viață a bateriei; designul detașabil simplifică reciclarea; iar tehnologia V2G ajută la netezirea sarcinilor de vârf pe rețeaua electrică.

Pe 22 februarie 2026, serviciul de schimb de baterii NIO a stabilit un nou record cu 177.627 de operațiuni într-o singură zi. În medie, fiecare vehicul a așteptat mai puțin de 30 de secunde în coadă înainte de un schimb.

Până în prezent, compania a construit peste 8.600 de stații de încărcare și schimb la nivel național, inclusiv mai mult de 3.700 de stații de schimb de baterii. Peste 1.000 dintre acestea sunt situate pe autostrăzi. Rețeaua acoperă 550 de orașe din 16 zone metropolitane majore, formând o infrastructură de transport și energie la scară largă.

În ansamblu, NIO continuă să își extindă ecosistemul, concentrându-se nu doar pe viteza serviciului, ci și pe ciclurile gestionate de reciclare a bateriilor.