BMW a decis să nu includă sistemul de asistență la conducere Personal Pilot L3 în seria 7 revizuită, din cauza cererii scăzute și a limitărilor funcționale. Aflați detalii despre decizie și implicații.
© RusPhotoBank
BMW a decis să renunțe la sistemul de asistență la conducere Personal Pilot L3 pentru actualizata serie 7 Sedan. Un reprezentant al companiei a confirmat publicației germane Automobilwoche că modelul revizuit, care va fi lansat în aprilie acest an, nu va oferi acest pachet de conducere automată. Practic, aceasta înseamnă că dezvoltarea funcției pentru generația actuală a modelului de top se încheie.
Compania a explicat că decizia a fost determinată de cererea insuficientă de pe piață și de beneficiile practice limitate pentru clienți. În ciuda semnificației tehnologice a sistemului și a rolului său de consolidare a imaginii, interesul cumpărătorilor nu a atins nivelul așteptat. Prețul opțiunii de 6.000 de euro a jucat, de asemenea, un rol important.
Personal Pilot L3 a fost lansat în iulie 2023, fiind prezentat ca un pas către o automatizare mai avansată a condusului. Cu toate acestea, din cauza restricțiilor reglementare existente, funcționalitatea sa s-a dovedit destul de limitată. Sistemul putea fi activat doar pe autostrăzi, la viteze de până la 60 km/h și în anumite condiții specifice. Nu oferea suport pentru schimbarea benzii, funcționând practic ca un asistent pentru traficul dens.
Interesant este că Mercedes-Benz a anunțat acum câteva săptămâni că va renunța la o funcție similară pentru modelele sale S-Class și EQS. Compania a declarat că intenționează să se concentreze pe dezvoltarea sistemelor cu o valoare adăugată mai mare și un confort sporit pentru clienți. Acești pași făcuți de doi dintre principalii producători germani subliniază cum implementarea unor astfel de sisteme continuă să se confrunte cu obstacole precum limitele reglementare, costurile ridicate și întrebările legate de cererea reală.