Află cum Tesla folosește doar 20 de piese în sistemele electrice, reducând defecțiunile și creșterea fiabilității față de motoarele clasice pe benzină.
© A. Krivonosov
Vicepreședintele Tesla, Tao Lin, a explicat recent diferențele fundamentale dintre motoarele clasice pe benzină și sistemele electrice ale producătorului american. Potrivit acestuia, un motor cu ardere internă conține sute sau chiar mii de componente, în timp ce sistemul electric Tesla utilizează doar aproximativ 20 de piese.
Această simplitate contează, deoarece reduce riscul de defecțiuni și crește fiabilitatea generală. Lin a subliniat că simplitatea nu înseamnă capabilități limitate – fiecare componentă din sistemul electric Tesla integrează mai multe funcții, creând un ansamblu avansat tehnologic, dar compact. Producția recentă a celui de-al cinci milion de modul de propulsie electrică la Gigafactory Shanghai evidențiază avantajele acestui design: motorul, cutia de viteze și invertorul sunt combinate într-o singură unitate compactă care economisește greutate, îmbunătățește eficiența și reduce costurile de întreținere.
Pentru cumpărători, această combinație între un număr minim de piese și tehnologie avansată oferă Tesla un avantaj în ceea ce privește durabilitatea și ușurința în utilizare, făcând vehiculele electrice mai fiabile în comparație cu mașinile cu motoare cu ardere internă.