Steam slår rekord 2025: försäljning, intäkter och Newells superyacht

Steam fortsätter att växa i jämn takt: enligt Alinea Analytics-analytikern Rhys Elliott har plattformens försäljning 2025 redan nått omkring 16,2 miljarder dollar. Det är 5,7 % över fjolårets 15,33 miljarder – och det återstår fortfarande ungefär en och en halv månad med stora reor, helger och som mest köpsug. I det tempot är det lätt att se slutnotan landa över 17 miljarder.

Kurvan pekar uppåt i takt med publiken. För en månad sedan slog Steam sitt eget rekord med 41,6 miljoner samtidiga användare. Plattformen behåller greppet tack vare en enorm spelarbas och bekanta villkor – vanan fungerar som en stark vallgrav – även när rivaler försöker rita om spelplanen.

Valve tar sin del av varje försäljning: 30 % på de första 10 miljonerna dollar i intäkter, 25 % på 10–50 miljoner dollar och 20 % däröver. Konkurrerande butiker, som Epic Games Store och Microsoft Store, lockar utvecklare med 12 % i avgift, och Epic har dessutom satsat stora summor på tidsbegränsade exklusiviteter. Ändå ligger Steam i täten och, om man ser till siffrorna, visar intresset inga tecken på att klinga av.

Enligt Alinea Analytics uppskattningar har Valve redan dragit in omkring 4 miljarder dollar 2025 enbart via butikens provisioner. Med sådana belopp är det inte förvånande att bolagets ordförande Gabe Newell kan unna sig dyra hobbyer. Boat International uppger att Newell i början av november tog leverans av sin nya 111 meter långa superyacht Leviathan, ett specialbygge från nederländska Oceanco – ett företag han också förvärvade tidigare i år. Yachten rymmer 22 gäster och 33 besättningsmedlemmar. Bland bekvämligheterna finns två gym, ett spa, en bar, en basketplan, en klubb, ett litet sjukhus och ett rum utrustat med femton toppklassade gamingdatorer.

Mot bakgrund av Steams kommande ekosystemsatsning – lanseringen av Steam Machine, Steam Frame och en ny Steam Controller planeras till början av nästa år – lär Newell, som sagt sig leva till sjöss och sköta projekten på distans, knappast vara färdig med yachter.