Ryktena om Apples första vikbara iPhone och Samsungs svar
Rykten om Apples första vikbara iPhone tar fart: uppgifter om 7,58'' + 5,35'' skärmar, COE och UDC. Samsung dementerar 11 miljoner OLED-paneler. Läs vad vi vet.
Rykten om Apples första vikbara iPhone tar fart: uppgifter om 7,58'' + 5,35'' skärmar, COE och UDC. Samsung dementerar 11 miljoner OLED-paneler. Läs vad vi vet.
© A. Krivonosov
En ny våg av rykten om Apples första vikbara iPhone har blåst liv i branschsnacket. Inlägg som cirkulerar på X påstod att Apple hade tecknat ett leveransavtal med Samsung Display om 11 miljoner vikbara OLED-paneler för den inre skärmen och ytterligare 11 miljoner för den yttre. Siffror i den storleksordningen skulle signalera en debut i den vikbara kategorin med betydligt mer självsäker ton än många hade förväntat sig.
Samsung slog snabbt ifrån sig. I ett formellt meddelande uppgav en representant för bolagets globala kommunikation att uppgifterna om 11 miljoner OLED-skärmar till en vikbar iPhone inte stämde. Som så ofta när det gäller känsliga kundrelationer delade Samsung varken kundnamn eller volymer, vilket lämnade Apples projekt i ovisshet – och knappast dämpade spekulationerna. Det märks hur spelet kring leverantörer lika mycket handlar om signaler som om faktiska beställningar.
Trots det fortsätter snacket att tillta. Den ursprungliga artikeln från ET News – som senare togs bort – hävdade att Apple förberedde omkring 10 miljoner enheter av en först generations vikbar iPhone, en ovanligt djärv målsättning. Som jämförelse uppskattas hela marknaden för vikbara smartphones i dag till cirka 20 miljoner enheter per år.
Uppgifter som påstås ha läckt pekar på en bokliknande konstruktion med två skärmar: en huvudpanel på 7,58 tum och en yttre skärm på 5,35 tum. Apple uppges använda Color Filter on Encapsulation (COE) och en Under Display Camera (UDC) för att minska hur tydligt vecket syns – fortfarande en av segmentets största stötestenar. Om det stämmer antyder det snarare en vilja att ta tag i kategorins svagheter än att spegla konkurrenterna rakt av, ett pragmatiskt drag för en debutmodell.