Samsung och Harman köper ZF:s ADAS-verksamhet för 1,5 miljarder euro. Integreras i Digital Cockpit för säkrare programvarudefinierade, uppkopplade bilar.
© RusPhotoBank
Samsung tar ett tydligt steg in i framtidens bilteknik. Dotterbolaget Harman meddelar att man köper den tyska biltillverkaren ZF:s verksamhet för avancerade förarstödsystem (ADAS). Prislappen landar på 1,5 miljarder euro, omkring 1,76 miljarder dollar – en affär som hör till de mer uppmärksammade inom fordonselektronik på senare tid.
Den förvärvade enheten arbetar med förarstöd, beräkningsplattformar, radarsensorer och intelligenta kameror – byggstenar som i praktiken bär upp dagens körfunktioner. För Harman innebär köpet en tydlig förstärkning i racet mot programvarudefinierade fordon och nästa våg av uppkopplade bilar, ett drag som ligger väl i linje med vart marknaden redan är på väg.
Planen är att väva in ZF:s utveckling i Harmans plattform Digital Cockpit, byggd kring en centraliserad datorkitektur för morgondagens fordon. Ambitionen är att förenkla den elektroniska utformningen, minska integrationsbördan och snabbare få ut nya funktioner – samtidigt som säkerhet och fordonsintelligens höjs. Det är svårt att missa hur förarplatsen i allt högre grad blir bilens hjärna.