BMW tar Samsungs Exynos Auto V720 till nästa iX3

Samsung tar ett tydligare grepp om bilvärlden: BMW:s kommande elmodeller ska använda kretsen Exynos Auto V720. Enligt den sydkoreanska publikationen Chosun Biz har processorn valts för framtida BMW iX3, som debuterar som märkets första modell på en nästa generations plattform. Beslutet understryker hur avgörande beräkningskraft i kupén har blivit för nya elbilssatsningar.

Exynos-kretsar i smarta telefoner har ibland kritiserats för värmeutveckling och ojämn prestanda, men bilserien tar en annan riktning. Under flera år har Samsung utvecklat skräddarsydda lösningar för fordon, med tyngdpunkt på stabilitet, rik infotainment och hantering av sensordata. Den inriktningen ligger väl i linje med vad dagens förarplatser kräver och framstår som mer relevant än rena toppsiffror.

Uppgifter gör gällande att Exynos Auto V720 tillverkas på 5‑nanometersprocess, även om Samsung ännu inte har introducerat kretsen officiellt. Föregångaren, Exynos Auto V920, använder också 5 nm-tillverkning och kombinerar en tiokärnig CPU med Xclipse-grafik baserad på AMD:s RDNA2-arkitektur. Den processorn är planerad för framtida BMW 7-serie-modeller.

Exynos Auto-processorer driver bilens infotainment- och informationssystem och stöttar navigation, medieuppspelning samt funktioner kopplade till kameror och sensorer. Kretsarna designas av Samsung System LSI och tillverkas av Samsung Foundry.

Samsung samarbetar redan med stora biltillverkare: Exynos Auto har funnits i Audis modeller sedan 2019 och i bilar från Volkswagen och Hyundai sedan 2023. Med BMW i mixen blir företagets växande fotfäste i fordons­elektronik svårt att bortse från.