Huawei förbereder större uppdatering av bilteknologier

Huawei förbereder en större uppdatering av sina bilteknologier. Under en nyligen anordnad mediedag för Huawei Qiankun meddelade Jin Yuzhi, chef för Intelligent Automotive Solution BU, att företaget kommer att lansera sitt ADS 5-system för autonom körning i år. Samtidigt presenteras en ny version av HarmonyOS for vehicles och nästa generation av XMC digital chassis. Tekniska detaljer för dessa lösningar avslöjas i april, strax före bilsalongen i Peking.

På hårdvarusidan utvecklar Huawei också innovationer. En dubbelfokuserad AR-HUD baserad på LCoS-teknik debuterar i den uppdaterade Aito M9-crossovern, medan ny sensorutrustning lanseras i två flaggskeppsmodeller: Aito M9 och den premiumutrustade Zunjie S800-sedanen. Detta visar tydligt att företaget satsar på att kombinera avancerade förarassistanssystem med mer intuitiva förstärkt verklighet-visualiseringar.

Enligt Jin Yuzhi kommer användningen av Huaweis lösningar i bilindustrin att fortsätta växa snabbt. Fram till 2026 kommer antalet bilmodeller utrustade med Huawei ADS att överstiga 80, och den totala bilflottan med denna teknik kommer att nå cirka 3 miljoner fordon. I praktiken innebär det att Huawei etablerar sina plattformar som en industristandard på den kinesiska marknaden.

Företaget delade också användningsstatistik för sina Qiankun-system under 2025. Under den perioden körde fordon med Huaweis förarassistansfunktioner över 5,4 miljarder kilometer i assistentläge, systemet hjälpte till att förhindra cirka 2,12 miljoner potentiella kollisioner, och den automatiska parkeringsfunktionen användes 330 miljoner gånger. Den aktiva användarandelen för dessa körassistenter nådde 98 procent, vilket understryker ett högt förtroende för tekniken.

Dessutom noterade Huawei en ökande popularitet för sina smarta komfortfunktioner och ekosystem: röstassistenten aktiverades 2,6 miljarder gånger, sömlösa enhetsanslutningsfunktioner användes 132 miljoner gånger, och alternativ som åksjukereduceringsläge aktiverades miljontals gånger. Sammantaget visar detta att Huawei satsar inte bara på autonom körning, utan på en heltäckande smart bilupplevelse.