Upptäck den helt elektriska BMW M3 som debuterar 2027. Med fyr-motors layout, 100 kWh batteri och avancerad teknik erbjuder den sportig prestanda och miljövänlighet.
© BMW
BMW har avslöjat nya detaljer om den kommande helt elektriska BMW M3, som är planerad att debutera 2027. Den sportiga sedanen kommer att byggas på Neue Klasse-plattformen och blir en av de mest tekniskt avancerade modellerna från M-divisionen.
En nyckelkomponent i den elektriska bilen blir en fyr-motors layout, med en motor per hjul. Istället för en traditionell mekanisk differential använder BMW en centraliserad beräkningsenhet som hanterar vridmomentfördelning, chassi och drivlina i realtid. Enligt företaget möjliggör denna arkitektur snabbare databehandling och mer exakt traktionskontroll jämfört med nuvarande lösningar.
Den elektriska M3:n kommer att ha ett högspänningsbatteri med en kapacitet över 100 kWh, integrerat som en strukturell komponent i karossen. Bilen använder ett 800-volts elsystem, vilket snabbar på laddningen vid kompatibla stationer. För karossstrukturen och chassikomponenterna planerar BMW att använda naturliga kompositmaterial istället för traditionellt kolfiber. BMW beräknar att detta minskar produktionskoldioxidavtrycket med cirka 40 procent.
En särskild funktion blir möjligheten att koppla ur framaxeln, så att föraren kan växla mellan fyrhjulsdrift och klassisk bakhjulsdrift. BMW planerar också att implementera mjukvarusimulerade växlingar och ett signaturljud som är utformat för att bevara den emotionella karaktären som är typisk för M-modeller med förbränningsmotorer.
Det är viktigt att notera att den elektriska M3:n inte blir en enkel anpassning av befintliga BMW-elbilar. Den blir en separat högprestandamodell som utvecklats från grunden. Samtidigt kommer den klassiska BMW M3:n med S58 sexcylindrig motor (G80/G81) att finnas kvar i flera år till, vilket ger köpare ett val mellan traditionella och elektriska koncept.
Mot bakgrund av ett växande intresse för praktiska sportbilar är en elektrisk M3 Touring-version en möjlighet. Efterfrågan på BMW M3 Touring-skåpbilen ökade med över 50 procent 2024, vilket gör att en elektrisk variant i denna karossform är ganska trolig, åtminstone för vissa marknader.