Volkswagen har meddelat en omfattande återkallelse av över 44 000 ID.4-elbilar i USA på grund av potentiella brandrisker med högspänningsbatterier. Information om återkallelsen har publicerats i två separata meddelanden från National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Båda fallen gäller relativt nya fordon och berör problem i batterisystemet.
Den första återkallelsen drabbar en mindre grupp om 670 ID.4 från modellåren 2023 och 2024. Enligt Volkswagen kan dessa batterimoduler ha ett tillverkningsfel: elektroderna inuti cellerna kan vara feljusterade, vilket under vissa förhållanden ökar risken för överhettning och brand. Medan företaget förbereder en slutgiltig lösning rekommenderas ägarna att begränsa laddningen till 80 procent, undvika snabbladdning och parkera fordonet utomhus efter laddning. Volkswagen kommer senare att byta ut potentiellt problematiska moduler kostnadsfritt.
Den andra återkallelsen är betydligt större och omfattar 43 881 ID.4-elbilar från modellåren 2023–2025. Här beror problemet på att övervakningsmjukvara för batteriet saknas. Bilarna har inte fått ett ”självurladdningsdetekteringssystem” som är utformat för att upptäcka onormalt batteribeteende. I sällsynta fall kan detta leda till termisk oåterkallelighet – en farlig process som kan orsaka brand.
Volkswagen har meddelat att de kommer att utföra diagnostik på batteritillståndet, installera uppdaterad mjukvara och byta ut moduler vid behov. Batterikomponenterna levereras av SK Battery America, ett dotterbolag till det sydkoreanska företaget SK On. I USA har minst fem fall av överhettning av ID.4-batterier rapporterats under 2024–2025, där utredningar kopplar incidenterna till hårdvaruavvikelser och feljusterade elektroder.
ID.4 förblir Volkswagens bästsäljande elbil och en nyckelmodell i märkets elektrifieringsstrategi. Under 2025 nådde de globala försäljningssiffrorna för ID.4 och den coupéliknande ID.5 163 400 enheter, vilket visar en tillväxt på nästan 27 procent. Denna återkallelse kan dock påverka modellens rykte allvarligt i takt med att konkurrensen på elbilsmarknaden ökar.