CATL utökar Naxtra natriumjonbatterier till personbilar med vintertester. Säker, hög prestanda i kyla, snabbladdning och minskat litiumberoende för miljövänliga elfordon.
© B. Naumkin
CATL utökar användningen av sina Naxtra natriumjonbatterier, som tidigare testats i kommersiella transporter, till personbilar. Första försöken kommer att gälla Oshan-modeller från Changan, medan fordon från GAC och JAC senare ansluter sig till programmet. Fokus ligger på vintertester, eftersom natriumjonbatterier uppvisar stabil prestanda även i extrem kyla, där traditionella litiumjonbatterier ofta tappar effektivitet.
CATL:s Naxtra-batterier erbjuder en hög säkerhetsnivå: de är inte benägna att brinna eller explodera vid genomborrning med nål, borrning, extrusion eller sågning. På pappret är specifikationerna imponerande: en energitäthet på 175 Wh/kg, en hybridräckvidd över 200 km och upp till 500 km på rent el. De stöder ultrasnabba 5C-laddningar med en livslängd som når 10 000 laddningscykler.
Utöver säkerheten presterar batterierna utmärkt i frysande förhållanden. Vid -30°C kan de laddas från 30% till 80% på bara 30 minuter och behålla 93% av sin användbara kapacitet. Även med en laddningsnivå på 10% kan fordonet hålla en hastighet på 120 km/h på motorvägen. Dessa resultat har bekräftats av oberoende tester från China Automotive Technology and Research Center (CATARC) och certifiering enligt Kinas nya nationella standard, som inkluderar krav på värmeavledning, stötmotstånd och hållbarhet vid snabbladdning.
Förutom operativa fördelar hjälper natriumjonbatterier till att minska beroendet av litium, sänka kostnaderna och förbättra elfordons miljövänlighet. CATL förväntar sig att lyckade tester i personbilar kommer att påskynda införandet av denna teknik och öppna nya möjligheter för elfordons vinterdrift.