Nuro börjar testa självkörande fordon på Tokyos gator
Den amerikanska startupen Nuro testar nu självkörande bilar i Tokyo, en utmanande megastad med smala gator och vänstertrafik. Läs om deras mål med nivå 4-autonomi och samarbeten.
Den amerikanska startupen Nuro testar nu självkörande bilar i Tokyo, en utmanande megastad med smala gator och vänstertrafik. Läs om deras mål med nivå 4-autonomi och samarbeten.
© Nuro
Den amerikanska startupen Nuro, som backas av NVIDIA, Toyota och Uber, har påbörjat tester med sina självkörande fordon på Tokyos gator. Enligt Bloomberg har bolaget satt ut flera bilar i staden, med säkerhetsförare bakom ratten som japansk lag kräver.
Tokyo anses vara en av de mest utmanande megastäderna för förarlös teknik. Smala gator, tät trafik och vänstertrafik ställer höga krav på autonoma system. Nuros vd Andrew Chapin beskrev försöken i Japan som en slags stresstest för att utvärdera plattformens förmåga att hantera internationell och infrastrukturell komplexitet. Bolagets slutliga mål är att nå nivå 4-autonomi, där fordonet kan köra helt självständigt under specifika förhållanden.
En annan stor aktör på marknaden, Waymo, är redan aktiv i Tokyo genom samarbeten med lokala taxioperatörer och Toyota. Nuro har ännu inte avslöjat vilka partners det kommer att samarbeta med för att utveckla projektet i Japan, men betonar att det inte begränsar sig till robotaxibilar. Företaget fokuserar på en universell autonom plattform som kan anpassas för olika transporter och tjänsteformat.
I USA förbereder sig Nuro för att lansera en robotaxitjänst med Uber och Lucid i San Francisco senare i år. Uber planerar i sin tur att sätta ut upp till 100 000 autonoma fordon fram till 2027, inklusive 20 000 robotaxibilar baserade på Lucid- och Nuro-teknik. Tokyotesterna kan bli ett avgörande steg i denna bredare strategi.