Waze får flera nya funktioner som ska göra navigeringen smidigare för motorcyklister och mindre påträngande för bilförare. Den största nyheten är Motorcycle Mode: appen tar nu hänsyn till tvåhjuliga fordons särskilda behov, inklusive rutter och genvägar som kan vara tillgängliga just för motorcyklar.
I motorcykelläget lägger Waze större vikt vid faror som är särskilt besvärliga för förare, bland annat potthål, farthinder, upphöjda övergångsställen, avsmalnande vägrenar och smala broar. Appen förlitar sig inte bara på algoritmer: rutter och varningar bygger fortfarande på trafikkartan i realtid och på arbete från redigerare med kunskap om motorcykelscenarier.
En annan viktig förändring är personliga ruttrekommendationer. Waze föreslår vägar utifrån tidigare resor, inte bara den aktuella trafiksituationen. Appen kan exempelvis lära sig om en förare föredrar motorvägar eller lokala gator. Personaliseringen kan stängas av. Det nya läget Less Chatty minskar dessutom antalet röstmeddelanden och behåller bara viktiga svänganvisningar, varningar och kritiska händelser.
Integrationen med Gemini byggs också ut. Conversational Reporting, som Waze har testat sedan 2024, gör det nu möjligt att både rapportera trafikhändelser med rösten och föreslå kartändringar. Den nya röstsökningen förstår mer naturliga frågor, till exempel en begäran om att hitta närmaste bensinstation med de lägsta priserna.
Personliga rutter, Less Chatty och Conversational Reporting börjar rullas ut globalt på Android och iOS. Röstsökning med Gemini blir först tillgänglig för deltagare i Wazes betaprogram, medan Motorcycle Mode lanseras först i Argentina, Brasilien, Colombia, Malaysia, Mexiko, Peru och Filippinerna.