Voyah har officiellt visat upp interiören i sin nya flaggskepps-SUV, Voyah Taishan, vid en världspremiär. Kupén kör HarmonyOS 5, har AI Cloud Zero-Gravity-säten och introducerar VOYAH Sound – ett ljudsystem med rekordhöga 32 högtalare. Försäljningen planeras att starta i november 2025, ett tydligt tecken på en offensiv satsning i det premiumpräglade segmentet för eldrivna SUV:ar.
Enligt företaget hämtar Taishans inredning inspiration från traditionell kinesisk arkitektur och naturmotiv. Formspråket lutar åt svepande linjer och kromade detaljer, med metallinslag i ratten och ett broderat Voyah-emblem i nackstöden. Stolarna bygger på en 12-lagers komposit med innovativ perforering och erbjuder 22-vägs elinställning för att skapa en viktlös känsla. Materialvalen och ytorna signalerar en komfortambition som går längre än att bara se lyxig ut.
Den tekniska höjdpunkten är en röststyrd HarmonyOS AI-modul som för första gången integrerats i en bil. Den hanterar komplexa kommandon och håller en naturlig, samtalstonad dialog; ber man systemet att fälla in speglarna utförs uppgiften. Kupén rymmer också en multimedialösning med projektion som kan kasta en film på en yta utanför bilen medan ljudet spelas genom bilens högtalare – ett grepp som knyter ihop mjukvara och hårdvara och breddar användningen av utrymmet.
I andra raden finns en pekskärm i armstödet där passagerare kan justera säten, klimat och media samt växla mellan kupélägen, inklusive en fyrsitskonfiguration. Bak får man dessutom märkets största takmonterade skärm med röststyrning, plus ett minibarskylskåp som både kyler och värmer från −6 °C till +50 °C. Kombinationen av reglage och bekvämligheter pekar på att baksätet är planerat för långresornas komfort.
VOYAH Sound levererar 2 300 watt och använder en dubbel förstärkare med 36 kanaler för att skapa biografklassad rumslighet. Stolarna är utrustade med 66 sensorer som automatiskt anpassar sig efter kroppshållningen, tillsammans med 26 massagezoner som täcker hela kroppen. Sammantaget placerar det Voyah Taishan bland de mest tekniskt ambitiösa nykomlingarna i premiumsegmentet för eldrivna SUV:ar, där få kombinerar mjukvarudjup och komfortdetaljer lika tätt.