Danny Weber
19:45 15-01-2026
© A. Krivonosov
Xiaomi, EREV segmentine giriyor. Kunlun kod adlı SUV, 1500 km menzil, 500 km elektrik ve HyperOS 3.0 ile geliyor. Ailelere ve uzun yolculuklara odaklanıyor.
Xiaomi otomotiv pazarında yeni bir stratejik hamleye hazırlanıyor. Şirket, genişletilmiş menzilli hibritlere yönelik ilk adımını atıyor. SU7 elektrikli sedan ve YU7 crossover modellerinin başarısının ardından Xiaomi, tam elektrikli araçların ötesine geçerek EREV segmentine giriyor. Bu hamle, hızlı şarjın bile tam olarak çözemediği menzil endişesini doğrudan ele alıyor. Xiaomi'nin yatırım bölümünden Pan Jutang, bu gelişmeye işaret etti.
Kunlun kod adıyla anılan ve YU9 olarak piyasaya sürülmesi beklenen proje, büyük yedi koltuklu bir SUV. Bu, SU7'nin sportif imajından dikkat çekici bir kopuş anlamına geliyor. Yeni araç, ailelere ve uzun mesafe yolculuklara odaklanacak. Şekli, Range Rover gibi büyük premium arazi araçlarını andırıyor. Temel özelliği, tekerleklerin her zaman elektrik motorları tarafından tahrik edildiği, benzinli motorun ise yalnızca jeneratör görevi gördüğü bir EREV güç aktarma organı.
Raporlara göre Kunlun, jeneratör olarak 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor ve 70 ila 80 kWh kapasiteli alışılmadık derecede büyük bir batarya alacak. Bu düzenek, aracın yalnızca elektrik gücüyle 500 kilometreye kadar yol almasını sağlayabilir. Toplam menzil ise 1.500 kilometreye ulaşabilir. Xiaomi, açıkça EREV segmentinin mevcut lideri Li Auto L9'u hedefliyor. Şirket, şehir içinde tam elektrikli bir araç hissi verirken otoyollarda şarj duraklarını ortadan kaldıran bir otomobil sunmayı amaçlıyor.
Xiaomi'nin geleneksel otomobil üreticilerinden temel farkı, derin dijital entegrasyon olacak. Kunlun, özünde "tekerlekler üzerinde bir akıllı telefon" olarak tasarlanıyor. Multimedya sistemi, Snapdragon 8 Elite'in otomotiv versiyonunda çalışacak ve HyperOS 3.0 ile sıkı bir şekilde bağlantılı olacak. Akıllı özellikler arasında, sürücünün durumuna göre kabin aydınlatmasını ve iklim kontrolünü uyarlamak için Xiaomi giyilebilir cihazlarla senkronizasyon yer alacak.
Yeni crossover öncelikle Çin pazarını hedeflese de Xiaomi, küresel genişleme için zemin hazırlıyor. Münih'te bir araştırma merkezinin açılması, genişletilmiş menzil teknolojilerinin bir sonraki aşamada uluslararası lansmanına yönelik planlara işaret ediyor. 2026 yılına kadar 550.000 araca kadar teslimat hedefiyle şirket, akıllı telefon başarı formülünü tekrarlamayı ve otomotiv pazarının en karlı segmentlerinden birinde rekabet etmeyi açıkça planlıyor.