Danny Weber
16:40 19-02-2026
© A. Krivonosov
Tesla, Kaliforniya'da satış ve üretim faaliyetlerinin askıya alınması riskini önlemek için pazarlamada 'Otomatik Pilot' terimini kullanmayı bıraktı. Mahkeme kararı ve düzenleyici baskılar hakkında bilgi.
Tesla, Kaliforniya'da satış ve üretim faaliyetlerinin 30 gün süreyle askıya alınması riskinden kaçınmak için pazarlama materyallerinde "Otomatik Pilot" terimini kullanmayı bıraktı. Bir idari hâkim, şirketin elektrikli araçlarını tanıtırken "Otomatik Pilot" ve "Tam Kendi Kendine Sürüş" ifadelerini kullanarak tüketicileri yanılttığına hükmetmişti. Mahkeme kararının ardından Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Dairesi, Tesla'ya tartışmalı ifadeleri kaldırması için 60 gün süre verdi.
Motorlu Taşıtlar Dairesi'nin davası 2022 yılında açılmıştı. Kurum, Tesla'nın 2021'den itibaren tam otonom araçlar izlenimi yaratan materyaller dağıttığını öne sürdü. Reklamlarda, sistemin sürücü müdahalesi olmadan kısa ve uzun yolculukları gerçekleştirebileceği iddia ediliyordu. Ancak düzenleyici kurum, bu ifadelerin yayınlandığı dönemde—ve bugün hâlâ—Tesla araçlarının tam otonom ulaşım seviyesini karşılamadığını ve sürekli insan gözetimi gerektirdiğini savunuyor.
Motorlu Taşıtlar Dairesi'ne göre Tesla, karara uyarak pazarlama materyallerini değiştirdi. Şirket daha önce, Tam Kendi Kendine Sürüş özelliğinin bile zorunlu sürücü denetimi gerektirdiğini açıklamıştı. Bu hamle, otomobil üreticisinin işini ciddi şekilde etkileyebilecek yaptırımlardan kurtulmasını sağladı; zira Kaliforniya, Tesla'nın ABD satışlarının neredeyse üçte birini oluşturuyor.
Bu düzenleyici baskı ortamında Tesla, stratejik önceliklerini de yeniden değerlendiriyor. Şirket, Fremont fabrikasında Model S ve Model X üretimini durduracağını ve tesisi Optimus insansı robotların üretimi için yeniden donatacağını açıkladı. Tesla, bu cihazların satışına 2027 sonuna kadar başlamayı planlıyor.