Kaliforniya’da mahkeme, Tesla’nın Autopilot ve Full Self-Driving reklamlarını yanıltıcı buldu. DMV 90 gün verdi; uyulmazsa satış ve üretim geçici duracak.
© RusPhotoBank
Kaliforniya’daki bir idari mahkeme, Tesla’nın aleyhine hüküm verdi ve şirketin Autopilot ile Full Self-Driving için yaptığı pazarlamanın, araçların tamamen otonom, Seviye 5 sürüşü gerçekleştirebileceği izlenimini vererek tüketicileri yanılttığı sonucuna vardı. Eyaletin Motorlu Araçlar Dairesi (DMV) 2022’de otomobil üreticisini aldatıcı reklamla suçlamıştı. Tesla buna karşılık Full Self-Driving adının başına "Supervised" ifadesini ekledi; ancak bu yeniden adlandırma mahkemeyi ikna etmedi.
Hakim DMV’nin tezlerini kabul etti ve Tesla’ya pazarlama materyallerini düzeltmesi için 90 gün süre tanıdı. Şirket uymazsa, Kaliforniya’daki satış ve üretim 30 günlüğüne askıya alınacak. Kısa bir mühlet şirkete ayarlama yapma alanı açıyor; yine de masadaki yaptırımın ağırlığı göz ardı edilecek gibi değil.
DMV Direktörü Steve Gordon, kurumun Tesla’dan diğer pazarlarda yaptığı uygulamayı tekrarlamasını ve bu araçları uygun şekilde etiketlemesini istediğini ifade etti.
Analistler, Kaliforniya’da yaşanacak bir duraklamanın Tesla’yı ciddi biçimde sarsabileceğini vurguluyor. Eyalet, şirketin ABD satışlarının neredeyse üçte birini oluşturuyor; Fremont fabrikası ise Model S, X, 3 ve Y’yi üretiyor. Üretimdeki olası bir yavaşlama teslimatları ve finansal performansı etkileyebilir, bu yüzden kısa süreli bir kesinti bile operasyonların geneline dalga dalga yayılabilir. Bu tablo, riskin yalnızca algıyla sınırlı olmadığını açıkça ortaya koyuyor.