vivo X300 ve X300 Pro, OriginOS 6 ile otomobil-telefon entegrasyonunu derinleştiriyor

Çoğu otomobil üreticisi tanıdık Android Auto ve Apple CarPlay’e yaslanmayı sürdürürken, Çinli markalar daha ileri gidip telefonla otomobil arasındaki entegrasyonu derinleştiren kendi sistemlerini kuruyor. Bu tablo içinde vivo öne çıkan oyuncu konumuna yükseliyor: platformu Çin’de 1 milyondan fazla araçta çalışıyor; bu ölçek, projeyi denemeden çok bir yol haritası gibi hissettiriyor.

Şirket, Android 16 tabanlı OriginOS 6 ile gelecek vivo X300 ve X300 Pro akıllı telefonlarla birlikte yeni bir araç içi entegrasyon nesline hazırlandığını doğruladı. Bilgi-eğlence ekranına sade ve yansıtılmış bir arayüz sunan Android Auto’nun aksine, vivo’nun yaklaşımı temel uygulamalara erişim ve genişletilmiş yetenekler içeren kişiselleştirilmiş bir katman getiriyor. Basit ekran yansıtmanın ötesine geçen bu daha cesur tercih, telefonu kabinin doğal bir parçası gibi hissettirmeyi hedefliyor.

Merkezde, Xiao V asistanının yönettiği sesli kontrol yer alıyor. Sürücüler yoldan gözünü ayırmadan navigasyon belirleyebilecek, mesajlara yanıt verebilecek ya da arama yapabilecek. Vivo ayrıca “araçta kalan” ve uzaktan komutları mümkün kılan ikinci bir asistan, Xiao P üzerinde çalışıyor. Evdeyken kullanıcı, akıllı telefonundan vereceği bir sesli komutla bagajı açabilir veya kapıların kilidini çözebilir; araca yaklaşırken de anahtara uzanmaya ya da bir uygulama açmaya gerek kalmaması amaçlanıyor.

Vivo temsilcileri, işin burada bitmediğini vurguluyor: sistem, araç işlevleri üzerinde daha geniş kontrol ve XPeng gibi Çinli üreticilerle yakın entegrasyonun da dahil olduğu güncellemeler ve yeni özellikler alacak. Şimdilik proje yalnızca Çin’le sınırlı ve Avrupa ya da Amerika Birleşik Devletleri’nde bir çıkış pek olası görünmüyor. Yine de konsept, bir sonraki aşamaya işaret ediyor: akıllı telefon ile otomobilin tek bir akıllı ekosistemde birleştiği ve önceliği sesli etkileşimin aldığı bir dönem.