CATL, -40°C'de çalışabilen sodyum iyon pillerini seri üretime başladı. Bu pil, soğuk iklimlerdeki araçlar için güvenli ve yüksek performanslı çözüm sunuyor.
© CATL
CATL, ilk ticari sodyum iyon pillerinin seri üretimine başladığını duyurdu. Bu yeni pil, aşırı soğuk iklimlerde güvenilir şekilde çalışmak üzere tasarlandı. Özellikle kuzey bölgelerde kullanılan hafif kamyonlar, minibüsler ve özel ekipmanlar gibi ticari araçlar için geliştirildi. Bu bölgelerde lityum iyon çözümler daha önce önemli kısıtlamalarla karşılaşmıştı.
Şirketin açıklamasına göre, pil -30°C gibi düşük sıcaklıklarda şarj olabiliyor ve -40°C'de nominal kapasitesinin yaklaşık %90'ını koruyor. Bu performans, şiddetli soğukta iletkenliğini sürdüren ve lityuma kıyasla önemli ölçüde daha güvenli olan sodyum kullanımı sayesinde elde ediliyor. Tianxing II pilinin kapasitesi 45 kWh ve kazalara ve termal aşırı yüklenmelere karşı gelişmiş direnç sunuyor.
Önemli bir başarı da 175 Wh/kg enerji yoğunluğu. Bu değer, erken dönem sodyum iyon çözümlerinin neredeyse iki katı ve kitlesel pazardaki elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan popüler ve uygun fiyatlı LFP kimyasıyla karşılaştırılabilir seviyede. Bu durum, yeni teknolojiyi yalnızca soğuğa dayanıklı değil, aynı zamanda menzil ve ağırlık açısından da rekabetçi kılıyor.
CATL aynı zamanda ticari taşımacılık için diğer pil yeniliklerini de tanıttı. Bunlar arasında 800 km'ye kadar menzil sunan 253 kWh kapasiteli bir pil ve şarjı 18 dakikada tamamlayabilen ultra hızlı şarj özellikli bir varyant bulunuyor. Tüm bu gelişmeler, şirketin sodyum iyon pillerini deneysel aşamadan tam ölçekli endüstriyel uygulamaya geçirmeye hazır olduğunu gösteriyor.