Xiong’an’da yapay zekâlı trafik ışıkları: dijital yolda akıllı kavşak yönetimi
Xiong’an’daki yapay zekâlı trafik ışıkları, kamera ve sensörlerle akışı anlık analiz ediyor; beklemeyi azaltıp kavşakları daha verimli ve güvenli yönetiyor.
Xiong’an’daki yapay zekâlı trafik ışıkları, kamera ve sensörlerle akışı anlık analiz ediyor; beklemeyi azaltıp kavşakları daha verimli ve güvenli yönetiyor.
© A. Krivonosov
Çin’de tamamen yapay zekâ tarafından yönetilen ilk trafik ışıkları hizmete girdi. Xiong’an Yeni Bölgesi’ndeki “dijital yol” boyunca kurulan sistem, China Telecom’un devreye aldığı geniş ölçekli akıllı ulaşım altyapısının parçası. Sabit döngüler yerine sinyaller artık araç ve yaya akışını anlık olarak analiz ediyor ve yeşile ya da kırmızıya ne zaman geçileceğine kendisi karar veriyor; kavşak yönetimi daha sezgisel bir ritme yaklaşıyor.
Kurulumda, sinyal direklerine yerleştirilen kamera ve sensörler hız ile trafik yoğunluğu verisini topluyor. Algoritmalar tıkanmanın nerede biriktiğini hızla fark edip fazları yeniden ayarlıyor; böylece darboğazlar gevşetiliyor. Geliştiricilere göre boşa yanan yeşil ışıkların payı yüzde 2’nin altına indi; sürücüler daha az bekliyor, akış daha pürüzsüz. Küçük ayarlamaların birikince fark edilir bir rahatlama getirmesi şaşırtmıyor.
Yapay zekâ, yayalara da tepki veriyor: Biri yaya geçidine yeni adım attıysa, o yönde araç olmasa bile sistem yeşili uzatıyor. Gece saatlerinde ise gereksiz fazları otomatik olarak atlayarak zaman kaybını önlüyor; insan önceliği ve verimlilik daha görünür hale geliyor.
China Telecom, ülkenin ilk dijital yolunu tamamladığını belirtiyor: otoyolları, kavşakları ve tünelleri birbirine bağlayan 153 kilometrelik bir hat. Ulaşım ağının katı bir donanım gibi değil, tepkisel bir dijital organizma gibi davrandığı gerçek bir akıllı şehre doğru atılmış somut bir adım gibi görünüyor; vaadin slogandan ayrıldığı yer de tam burası.