GM, Android Auto ve CarPlay’den Gemini tabanlı platforma geçiyor
GM, Android Auto ve CarPlay’i aşamalı sonlandırıp Google’ın Gemini yapay zekâsıyla kendi bilgi-eğlence platformuna geçiyor; 2026’dan itibaren yayılacak.
GM, Android Auto ve CarPlay’i aşamalı sonlandırıp Google’ın Gemini yapay zekâsıyla kendi bilgi-eğlence platformuna geçiyor; 2026’dan itibaren yayılacak.
© A. Krivonosov
General Motors, dijital ekosisteminin kontrolünü tamamen eline alma planlarında vites yükseltiyor. Elektrikli modellerinde Android Auto ve Apple CarPlay’e desteği kesmesinin ardından, şirket aynı sistemlerin gelecekteki benzinli araçlarda da aşamalı olarak devre dışı bırakılacağını doğruladı. GM bunun yerine, merkezinde Google’ın Gemini yapay zekâsı bulunan yeni bir bilgi‑işlem platformu kuruyor.
CEO Mary Barra, The Verge’e bunun araç içi deneyimi baştan sona markanın yönettiği bir döneme geçiş için atılan stratejik bir adım olduğunu anlattı. Kendi platformuna geçişin donanım ile yazılım arasındaki entegrasyonu sıkılaştırması, güncellemeleri hızlandırması ve arayüzleri kişiye göre şekillendirmesi bekleniyor; zamanla sürücü destek yeteneklerinin de genişlemesi hedefleniyor.
Google ile birlikte GM, Gemini’yi Buick, Chevrolet, Cadillac ve GMC’nin bilgi‑eğlence sistemlerine yerleştirmeyi planlıyor. 2026’dan itibaren asistanın bağlamı anlayan, karmaşık talepleri işleyebilen ve doğal diyalogu sürdürebilen bir yapıda olması öngörülüyor; trafikteki durumu hesaba katarak rota çıkaracak, mola önerileri sunacak ya da sürüş alışkanlıklarına göre bakım ipuçları paylaşacak. Güncellemeler, OnStar donanımlı ve 2015 model yılından başlayan araçlara Play Store üzerinden kablosuz olarak ulaştırılacak.
Kıdemli başkan yardımcısı Dave Richardson, GM’in kendini yalnızca Google’ın yığınıyla sınırlamayı düşünmediğini; OpenAI, Anthropic ve diğer geliştiricilerin modelleriyle denemeler yapmayı değerlendirdiğini belirtti. Ayrıca kullanıcıların verileri üzerindeki kontrolünün korunacağını, toplanan bilgilerin sadece sistem performansını iyileştirmek için kullanılacağını ve üçüncü taraflarla paylaşılmayacağını ifade etti.
GM, yakın gelecekte uygulamalar veya navigasyon için telefona kabloyla bağlanma ihtiyacını ortadan kaldırmayı, sürücünün sadece arabayla konuşmasının yeterli olacağı bir kullanım kurguluyor. Asıl soru, Android Auto ve CarPlay’e alışmış sürücülerin tanıdık panellerden kolayca vazgeçip geçmeyeceği. Yine de yön belli: GM’in ürün gamında, başlı başına otomobilin ana akıllı cihaza dönüşmesi hedefe kilitlenmiş durumda.